صفحه را انتخاب کنید

راهنمای تعمیر و نگهداری

روانکاری صحیح، مقرون به صرفه‌ترین اقدام نگهداری است که می‌توانید روی یک بسته بندی سیلواین راهنما تمام نقاط گریس‌کاری روی دستگاه، فواصل صحیح سرویس سیلو و محصولات گریسی که در محیط مرطوب و غنی از اسید عدل‌بندی سیلو باقی می‌مانند را پوشش می‌دهد.

🛢️ راهنمای گریس کاری
🌿 دستگاه بسته بندی علوفه
⏱️ فواصل

چرا گریس کاری دستگاه بسته بندی علوفه سیلو با یونجه خشک متفاوت است؟

محیطی که فواصل استاندارد را ناکافی می‌کند

وقتی که یک بسته بندی سیلو هنگام پردازش محصولات با رطوبت بالا، فضای داخلی دستگاه به محیطی مرطوب و اسیدی تبدیل می‌شود که اساساً با روانکاری معمولی ناسازگار است. شیره گیاه - محلول رقیقی از اسیدهای آلی، نمک‌های معدنی و مواد گیاهی محلول - به گونه‌ای به آب‌بندهای یاتاقان و شکاف‌های محفظه نفوذ می‌کند که کاه خشک حاصل از بسته‌بندی یونجه هرگز به آن نفوذ نمی‌کند. هنگامی که شیره گیاه به لایه گریس داخل یاتاقان می‌رسد، هم گریس را رقیق می‌کند و هم اجزای اسیدی را وارد می‌کند که افزودنی‌های بازدارنده خوردگی را تخریب می‌کنند. محفظه یاتاقان که به مدت ۴۰ تا ۵۰ ساعت کار در سرویس یونجه به خوبی روانکاری می‌شود، ممکن است پس از ۱۲ تا ۱۵ ساعت کار با سیلو، با گریس آلوده و تخریب‌شده کار کند.

فراتر از آلودگی، شرایط پایدار و پرفشار بسته‌بندی علوفه - وزن سنگین‌تر عدل، کشش بیشتر تسمه، چرخه‌های مکرر پر کردن - دمای کار در یاتاقان‌های تحت بار را بالاتر از آنچه که بسته‌بندی یونجه ایجاد می‌کند، افزایش می‌دهد. دمای بالاتر، اکسیداسیون گریس را تسریع کرده و ویسکوزیته را کاهش می‌دهد، که هر دو ضخامت لایه حامل بار بین سطوح یاتاقان را کاهش می‌دهند. نتیجه، لایه گریسی است که در شرایط بارگذاری علوفه، سریع‌تر از شرایط بارگذاری یونجه با حجم و کیفیت اولیه یکسان، نازک می‌شود و زودتر از بین می‌رود. این یک اثر حاشیه‌ای نیست - به همین دلیل است که اپراتورهای مزارع گاو شیری که چندین برداشت علوفه در سال انجام می‌دهند، در ساعاتی شاهد خرابی یاتاقان‌ها هستند که برای اپراتورهایی که همان دستگاه را عمدتاً با یونجه خشک کار می‌کنند، زودهنگام به نظر می‌رسد.

درک این مکانیسم‌ها مستقیماً به دو واکنش مهم اشاره دارد: گریس‌کاری بیشتر از سرویس یونجه خشک، و استفاده از محصول گریسی که شیمی آن با محیط سیلو مطابقت دارد نه با شرایط خشکی که اکثر گریس‌های کشاورزی استاندارد برای آن مشخص شده‌اند. این راهنما به هر دو می‌پردازد. برای قطعات دستگاه پرس علوفه و در دسترس بودن روان کننده برای ماشین آلات Ever-power، تیم منطقه صنعتی چارلتون می‌تواند در مورد الزامات خاص مدل مشاوره دهد.

روش روغن کاری و نگهداری گریس دستگاه بسته بندی علوفه

روانکاری سیستماتیک هر نقطه مشخص شده قبل و در حین عملیات سیلوسازی، از خرابی یاتاقان‌ها که باعث خرابی‌های مخرب در اواسط فصل می‌شود، جلوگیری می‌کند.

انتخاب گریس مناسب برای سرویس سیلو

همه گریس‌های کشاورزی در محیط اسیدی و مرطوب عملکرد یکسانی ندارند

بازار کشاورزی طیف گسترده‌ای از گریس‌ها را که برای تجهیزات کشاورزی مناسب هستند، ارائه می‌دهد، اما تفاوت‌های عملکردی بین انواع محصولات در شرایط سرویس سیلو قابل توجه است. انتخاب شیمی صحیح گریس برای هر کاربرد روی دستگاه پرس علوفه سیلویی این یک تمرین برای توصیف بیش از حد نیست - این تفاوت بین گریسی است که در طول دوره مورد نظر دوام می‌آورد و گریسی که برای جلوگیری از آسیب باید در نیمی از دوره تعویض شود.

مقایسه انواع گریس برای استفاده در دستگاه بسته بندی علوفه سیلو

نوع گریس مقاومت در برابر آب رتبه‌بندی EP مناسب بودن سیلاژ
کمپلکس کلسیم-سولفونات عالی بالا ✅ توصیه شده — بهترین انتخاب همه جانبه
پلی اوره (NLGI 2) خوب متوسط-بالا ✅ مناسب برای بلبرینگ‌های آب‌بندی شده
کمپلکس لیتیوم (NLGI 2 EP) متوسط بالا (با EP) ⚠️ در فواصل زمانی کوتاه‌تر قابل قبول است
لیتیوم استاندارد (NLGI 2) کم کم ❌ برای سیلو توصیه نمی‌شود
پایه بنتونیت / خاک رس عالی متوسط ⚠️ برای دمای بالا خوبه، اما با احتیاط مخلوط کنید

خواص کلیدی مورد نیاز برای گریس دستگاه بسته بندی علوفه

صرف نظر از نوع گریس، چهار ویژگی زیر برای کاربرد در دستگاه بسته‌بندی علوفه غیرقابل مذاکره هستند. گریسی که در هر یک از این موارد عملکرد خوبی نداشته باشد، با افزایش دفعات استفاده قابل جبران نیست - قبل از اینکه سوال مربوط به فواصل زمانی مطرح شود، باید از نظر شیمیایی درست باشد. قبل از خرید هرگونه گریس برای سرویس علوفه، این ویژگی‌ها را در برگه اطلاعات فنی بررسی کنید.

💧

مقاومت در برابر آب

حداقل نتیجه آزمایش شستشوی آب ASTM D1264 زیر 2% در دمای 79 درجه سانتیگراد. گریسی که در شرایط مرطوب از محفظه یاتاقان شسته می‌شود، هیچ فایده روانکاری ندارد.

⚙️

افزودنی‌های EP

بسته افزودنی فشار قوی (EP) برای تحمل بار جوش ۴ ساچمه ای حداقل ۲۵۰ کیلوگرم طراحی شده است. برای یاتاقان های تحت بار بالا روی شفت برداشت و غلتک های محفظه پایینی در سرویس سیلو ضروری است.

🧪

مهار خوردگی

آزمایش خوردگی ASTM D1743 را با موفقیت پشت سر بگذارید. اسیدهای گیاهی موجود در شیره سیلو، خوردگی شیار یاتاقان را تسریع می‌کنند - گریس باید به طور فعال از این امر جلوگیری کند، نه اینکه فقط به صورت غیرفعال سطح را بپوشاند.

🌡️

پایداری حرارتی

نقطه ریزش بالای ۲۵۰ درجه سانتیگراد. گریس‌های با درجه پایین، تحت دمای بالای مداوم ناشی از عدل‌های سنگین علوفه، از غلیظ‌کننده روغن می‌چکند.

⚠️ نکته مهم: هرگز انواع گریس ناسازگار را با هم مخلوط نکنید

مخلوط کردن گریس‌ها با غلظت‌دهنده‌های مختلف - برای مثال، ترکیب گریس کمپلکس کلسیم-سولفونات با گریس لیتیوم استاندارد - می‌تواند ترکیبی با عملکرد پایین‌تر از هر یک از این دو محصول به تنهایی ایجاد کند. برخی از ترکیبات در واقع در اثر حرارت به حالت تقریباً مایع نرم می‌شوند و یکپارچگی ساختاری خود را کاملاً از دست می‌دهند. هنگام تعویض نوع گریس در هر نقطه یاتاقان، قبل از استفاده از محصول جدید، گریس قدیمی را کاملاً تمیز کنید. اگر تمیز کردن عملی نیست، در همان خانواده گریس باقی بمانید.

مکان‌های کامل نقاط گریس روی دستگاه بسته‌بندی علوفه

هر نقطه، هر سیستم - به ترتیب اهمیت برای خدمات سیلوسازی

نقاط گریس‌کاری که در زیر توضیح داده شده‌اند، مکان‌های اصلی روانکاری رایج در سیستم‌های تسمه‌ای را پوشش می‌دهند. دستگاه بسته بندی گرد طرح‌ها. محل دقیق نصب بر اساس مدل متفاوت است - همیشه از نمودار روانکاری موجود در دفترچه راهنمای اپراتور خود به عنوان مرجع قطعی استفاده کنید. رتبه‌بندی بحرانی، عواقب عدم روانکاری در سرویس سیلو را نشان می‌دهد: بحرانی یعنی خرابی در عرض چند روز بدون روانکاری رخ می‌دهد؛ بالا به معنی آسیب پیشرونده در عرض چند هفته است.

نقاط گریس سیستم جمع آوری

بحرانی

بلبرینگ‌های اسپیندل قرقره‌ی وانت (×2)

در هر دو انتهای شفت قرقره جمع کننده قرار دارد. این یاتاقان‌ها تحت بار مداوم و در معرض مستقیم شیره گیاهی کار می‌کنند - بالاترین نقطه خطر آلودگی در دستگاه. گریس کاری روزانه در فصل علوفه با استفاده از گریس کمپلکس کلسیم سولفونات. تا زمانی که گریس تازه از آب‌بندی یاتاقان ظاهر شود، آن را تمیز کنید.

بحرانی

بلبرینگ‌های شفت محرک وانت

محور محرک از گیربکس اصلی تا قرقره جمع کننده معمولاً دارای دو یا سه نقطه پشتیبانی یاتاقان است. گریس کاری روزانه - یک یاتاقان محور محرک جمع کننده کل عملیات جمع کننده را متوقف می کند و یکی از رایج ترین خرابی های اواسط فصل در ماشین های بی توجهی است.

بالا

پین‌های دنبال‌کننده بادامک

هر ردیف دندانه دارای یک پین پیرو بادامک است که در شیار مسیر بادامک قرار می‌گیرد. این پین‌ها با قطر کوچک تحت بار چرخه‌ای هستند - بدون روغن‌کاری منظم به سرعت ساییده می‌شوند. در ابتدا و انتهای هر جلسه سیلو کردن یا هر 8 تا 10 ساعت کار، گریس‌کاری کنید.

بالا

یاتاقان‌های محوری بازوی شناور

بوش‌های محوری روی بازوهای شناورِ جمع‌کننده باید مرتباً گریس‌کاری شوند تا سیستم شناور بتواند آزادانه به خطوط زمین واکنش نشان دهد. سفت بودن محورهای شناور باعث می‌شود که جمع‌کننده در ارتفاع بالا حرکت کند و محصول را از دست بدهد. هر 10 تا 15 ساعت کاری.

نقاط گریس کاری سیستم محفظه عدل و تسمه

بحرانی

یاتاقان‌های غلتکی محرک (تمام غلتک‌های پایینی)

یاتاقان‌های غلتکی پایینی تحت بیشترین بارهای شعاعی پایدار ناشی از وزن عدل قرار دارند. در شرایط سیلو، شیره گیاه به محفظه پایینی نفوذ کرده و مستقیماً با محفظه‌های یاتاقان غلتکی پایینی تماس پیدا می‌کند. گریس‌کاری روزانه یاتاقان‌های غلتکی پایینی؛ هر ۲ روز یکبار برای غلتک‌های بالایی که آلودگی مستقیم کمتری دارند.

بالا

یاطاقان غلتکی کششی هرزگرد

غلتک‌های هرزگرد تسمه‌کش با سرعت بالا و بار متوسط ​​کار می‌کنند - آنها نسبت به غلتک‌های محرک به گریس‌کاری کمتری نیاز دارند، اما همچنان در معرض خطر آلودگی با شیره گیاهی هستند. هر ۲ روز یا ۱۵ تا ۲۰ ساعت کارکرد سیلو.

بالا

پین‌های لولا و محورهای قفل درب عقب

درب عقب در هر چرخه خروج عدل تحت نیروی هیدرولیکی بالا عمل می‌کند. پین‌های لولای خشک به سرعت شیارهای سایشی ایجاد می‌کنند و هندسه درب عقب را در طول یک فصل تغییر می‌دهند. هر ۲ روز یکبار در طول عملیات سیلوسازی فعال.

نقاط گریس کاری سیستم انتقال قدرت و قطعات یدکی PTO

بحرانی

اتصالات یونیورسال PTO (×۲–۴)

اتصالات سراسری شفت PTO دارای یاتاقان‌های غلتکی سوزنی کوچکی هستند که با سرعت بالا کار می‌کنند و نیاز به گریس‌کاری منظم دارند. در سرویس سیلو که PTO برای مدت طولانی کار می‌کند، هر 8 ساعت کار با استفاده از گریس لیتیوم کمپلکس یا کلسیم سولفونات با کیفیت، اتصالات متقاطع را گریس‌کاری کنید.

بالا

یاتاقان‌های محوری مکانیزم استافر

یاتاقان‌های محوری بازوی پرکننده و نقاط یاتاقان میل‌لنگ محرک پرکننده در سرویس سیلو نیاز به گریس‌کاری روزانه دارند. پرکننده تحت ضربات ناگهانی و شدید بار در هر بار بارگیری محصول کار می‌کند - یاتاقان‌های محوری خشک به سرعت ساییده می‌شوند و هندسه زمان‌بندی پرکننده را به تدریج تغییر می‌دهند.

بالا

بلبرینگ شفت گره زن بیل هوک

یاتاقان محور قلاب نوک با سرعت متوسط ​​کار می‌کند اما مستقیماً در معرض ناحیه گره‌زن آلوده به علوفه قرار دارد. گریس‌کاری سبک روزانه اتصالات یاتاقان محور، به علاوه اسپری ضد خوردگی روی قلاب نوک و چاقو پس از هر روز کاری.

محل قرارگیری گریس در دستگاه بسته‌بندی علوفه در سیستم محرک

نقاط گریس کاری سیستم محرکه - مکان‌هایی که عدم روانکاری در آنها سریع‌ترین و پرهزینه‌ترین خرابی‌ها را در سرویس سیلو ایجاد می‌کند

فواصل گریس کاری برای سرویس دستگاه بسته بندی علوفه

برنامه‌ای که با محیط عملیاتی سیلو مطابقت دارد

فواصل زمانی زیر بر اساس محیط عملیاتی سیلو تعیین شده‌اند و تقریباً نصف فواصل زمانی توصیه شده برای سرویس معادل یونجه خشک هستند. برای عملیاتی که بیش از 10 ساعت در روز در طول یک دوره برداشت انجام می‌شود، از محرک‌های ساعات عملیاتی به جای فواصل زمانی مبتنی بر روز استفاده کنید - اگر 14 ساعت در روز بسته‌بندی می‌کنید، یک نقطه تحمل 10 ساعته در طول روز نیاز به گریس‌کاری دارد، نه فقط در پایان آن. برای کل دستگاه پرس سیلو با قدرت همیشگی نمودارهای روانکاری مخصوص هر مدل و محدوده، از صفحات محصول ما دیدن کنید.

نقطه گریس فاصله زمانی سیلو کردن فاصله یونجه نوع گریس
یاتاقان‌های اسپیندل قرقره وانت هر ۸ ساعت هر ۲۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
یاتاقان‌های شفت محرک پیکاپ هر ۸ ساعت هر ۲۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
یاتاقان‌های غلتکی محرک (پایین) هر ۸ ساعت هر ۲۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
صلیب‌های اتصال یونیورسال PTO هر ۸ ساعت هر ۲۰ ساعت لی کمپلکس NLGI 2 EP
یاتاقان‌های محوری استافر هر ۸ ساعت هر ۲۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
پین‌های دنبال‌کننده بادامک هر ۱۰ ساعت هر ۲۵ ساعت لی کمپلکس NLGI 2 EP
یاتاقان‌های غلتکی محرک (فوقانی) هر ۱۵ ساعت هر ۴۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
لولا و محور قفل درب عقب هر ۱۵ ساعت هر ۴۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2
یاتاقان‌های هرزگرد هر ۱۵ ساعت هر ۴۰ ساعت کلسیم-سولفونات NLGI 2

نحوه صحیح گریس کاری - تکنیک مهم است

رساندن گریس به جایی که باید برود

رایج‌ترین اشتباه در گریس‌کاری هر ماشین کشاورزی - از جمله دستگاه پرس علوفه سیلویی — گریس را روی یک اتصال کثیف یا یک مجرای مسدود شده می‌ریزد و فکر می‌کند که یاتاقان روانکاری شده است. اگر گریس تازه هنگام پمپاژ از آب‌بندی یاتاقان خارج نشود، یا اتصال مسدود شده است، یا مجرای آن با بقایای خشک شده مسدود شده است، یا تفنگ گریس با اتصال آب‌بندی نمی‌کند. هر یک از این شرایط به این معنی است که صرف نظر از تعداد ضربات پمپ، گریس جدیدی وارد حفره یاتاقان نشده است.

1

قبل از اتصال گریس‌پاش، اتصالات را تمیز کنید

قبل از اتصال کوپلر، با یک پارچه تمیز، گریس‌خور را از بقایای سیلو و گریس خشک‌شده قدیمی پاک کنید. آلاینده‌هایی که با اولین ضربه پمپ به یاتاقان وارد می‌شوند، آسیب بیشتری نسبت به روانکاری ناقصی که قرار بود آن را برطرف کنند، ایجاد می‌کنند.

2

به آرامی پمپ کنید - مراقب تخلیه در محل درزگیر باشید

گریس را به آرامی و به طور مداوم بمالید و مراقب باشید که گریس تازه از آب‌بند یاتاقان خارج شود. تخلیه گریس، تأییدی بر این است که گریس قدیمی جابجا شده و حفره یاتاقان حاوی بار تازه است. به محض مشاهده تخلیه تمیز، پمپ کردن را متوقف کنید - پر کردن بیش از حد یاتاقان می‌تواند باعث پارگی آب‌بند شود.

3

اگر بعد از ۵-۶ پمپ، هیچ تخلیه‌ای انجام نشد، به گرفتگی اتصالات مشکوک شوید.

گرفتگی گریس‌خور - که با مقاومت بالای دسته تفنگی بدون تخلیه از یاتاقان مشخص می‌شود - قبل از روغن‌کاری یاتاقان باید تعویض شود. گریس‌خور را بردارید، مسیر آن را با یک میله سیمی تمیز کنید و قبل از شروع مجدد، یک گریس‌خور جدید نصب کنید.

4

مواد اضافی را از روی ناحیه یاتاقان پاک کنید

گریسی که از آب‌بند خارج می‌شود و روی سطح خارجی محفظه یاتاقان باقی می‌ماند، ذرات سیلو را جذب کرده و به یک تله آلودگی چسبنده تبدیل می‌شود. بلافاصله پس از گریس‌کاری، محل گریس‌کاری را تمیز کنید تا ناحیه یاتاقان برای بازرسی و چرخه گریس‌کاری بعدی تمیز بماند.

روانکاری خارج از فصل: محافظت از یاتاقان‌ها در طول انبارداری

چه اتفاقی برای گریس در طول دوره خارج از فصل می‌افتد؟

بلبرینگ‌های روی یک انبار بسته بندی سیلو در وضعیت بی‌خطری نیستند. بقایای سیلو که در طول فصل به محفظه‌های یاتاقان نفوذ می‌کنند، پس از انبار شدن دستگاه، همچنان با شیمی گریس واکنش نشان می‌دهند. اسیدهای حاصل از بقایای درون محفظه به تدریج در طول دوره انبارداری، غلیظ‌کننده گریس را تخریب می‌کنند و آنچه را که یک لایه گریس کاربردی بود به یک مایع نازک و آلوده تبدیل می‌کنند که هنگام راه‌اندازی مجدد دستگاه در فصل بعدی، هیچ محافظتی ارائه نمی‌دهد. بدون گریس‌کاری مجدد در پایان فصل، یاتاقان‌هایی که در پایان فصل گذشته به طور کافی کار می‌کردند، فصل جدید را در حالت آسیب‌دیده آغاز می‌کنند. به همین دلیل است که خرابی یاتاقان‌ها در چند ساعت اول فصل جدید سیلو در ماشین‌هایی که به درستی انبار نشده‌اند، به طور نامتناسبی رایج است.

روش صحیح روانکاری خارج از فصل، تمیز کردن کامل تمام نقاط یاتاقان با گریس تازه در پایان دوره - همان روز پایان فصل، نه چند هفته بعد - و سپس استفاده از اسپری ضد خوردگی روی تمام سطوح فلزی در معرض خوردگی است. گریس تازه، گریس آلوده به اسید را از حفره یاتاقان خارج کرده و یک لایه گریس جدید و تمیز ایجاد می‌کند که محافظت واقعی را در طول دوره نگهداری فراهم می‌کند. اطلاعات بیشتر در مورد رویکرد پشتیبانی کامل ما در تمام فصل در اینجا آمده است. صفحه درباره ما.

چرا بالابرهای Ever-Power برای دسترسی عملی به روانکاری طراحی شده‌اند؟

نقاط گریس‌کاری قابل دسترس در محل که از روانکاری روزانه پشتیبانی می‌کنند

کارخانه و مهندسی بسته‌بندی علوفه Ever-Power

پرس کننده‌های علوفه Ever-power استرالیا - مهندسی که هر نقطه گریس را در جایی قرار می‌دهد که بتوان در محل به آن دسترسی داشت، بدون اینکه نیازی به برداشتن محافظ‌ها یا جداسازی قطعات باشد.

اگر در شرایط میدانی نتوان به طور موثر به نقاط گریس دسترسی پیدا کرد، حتی صحیح‌ترین برنامه روانکاری از نظر فنی نیز بی‌ارزش است. طرح‌های دستگاه پرس همیشه قدرتمند، تمام اتصالات روانکاری علامت‌گذاری شده را برای دسترسی استاندارد به گریس‌پاش بدون نیاز به برداشتن محافظ، قرار می‌دهند و در صورت امکان اتصالات را به صورت گروهی قرار می‌دهند تا زمان لازم برای روال گریس‌کاری روزانه کاهش یابد. برای اپراتورهای استرالیایی که در مکان‌های دورافتاده و بدون پشتیبانی کارگاهی در نزدیکی کار می‌کنند، این رویکرد طراحی، تفاوت بین یک روال گریس‌کاری روزانه که واقعاً انجام می‌شود و روالی که به دلیل زمان‌بر بودن بیش از حد به تعویق می‌افتد را ایجاد می‌کند. چه در حال کار با یک ماشین جمع و جور باشید و چه نباشید، دستگاه بسته بندی گرد ۱.۰ متری یا ظرفیت بالا S9000 فراتر ازدسترسی به روانکاری در تمام طیف محصولات، یک اولویت طراحی است.

به محصولات گریس یا مشاوره فنی نیاز دارید؟

با تیم پشتیبانی بسته‌بندی سیلو ما صحبت کنید

منطقه صنعتی چارلتون، استرالیا - راهنمایی روانکاری، تأمین قطعات و پشتیبانی تعمیر و نگهداری مختص مدل برای اپراتورهای استرالیایی.

تماس با تیم ما →


بیلر گرد نوع 9YG-1.25 با طراحی روانکاری قابل دسترس در محل

محصول پیشنهادی

دستگاه پرس بیلر گرد مدل 9YG-1.25

برای اپراتورهایی که تعمیر و نگهداری روانکاری خود را جدی می‌گیرند، دستگاه پرس بیلر گرد مدل 9YG-1.25 طراحی شده است تا این تعهد را عملی کند. تمام اتصالات روانکاری اولیه برای دسترسی به گریس‌پاش در محل بدون برداشتن محافظ قرار گرفته‌اند و چیدمان یاتاقان‌های غلتکی محفظه و وانت از یک توالی منطقی گریس‌کاری از بالا به پایین پیروی می‌کند که امکان انجام کامل کارهای روزانه را در کمتر از ۱۵ دقیقه با یک گریس‌پاش اهرمی استاندارد فراهم می‌کند.

محفظه‌های یاتاقان آب‌بندی‌شده روی غلتک‌های محفظه پایینی و شفت جمع‌آوری، محافظت بیشتری در برابر نفوذ شیره گیاهی ایجاد می‌کنند که یاتاقان‌های بسته‌بندی علوفه را به یکی از اقلام تعمیر و نگهداری با گردش مالی بالا تبدیل می‌کند. برای اپراتورهای استرالیایی که هم عملیات سیلو و هم یونجه را مدیریت می‌کنند، 9YG-1.25 هر دو وظیفه را با تنظیم مناسب فواصل روغن‌کاری بین انواع محصول، به طور قابل اعتمادی انجام می‌دهد.

مشاهده جزئیات بیلر 9YG-1.25 →

سوالات متداول

سوالات متداول در مورد گریس کاری دستگاه بسته بندی علوفه

۱. یک دستگاه بسته‌بندی علوفه سیلویی معمولی چند عدد اتصالات گریس دارد؟+
یک دستگاه بسته‌بندی گرد تسمه‌ای معمولی در کلاس ۱.۰ تا ۱.۲۵ متر، بسته به طراحی، بین ۱۸ تا ۳۰ اتصال گریس دارد. این اتصالات شامل سیستم جمع‌آوری (اسپیندل‌های قرقره، یاتاقان‌های شفت محرک، دنبال‌کننده‌های بادامک، محورهای شناور)، محفظه عدل (تمام محفظه‌های یاتاقان غلتکی، لولاهای درب عقب)، پرکننده/گره‌دهنده (یاتاقان‌های محوری، شفت قلاب بیل) و خط انتقال قدرت PTO (صلیب‌های اتصال جهانی) می‌شود. دفترچه راهنمای مدل خاص شما، محل هر اتصال را در نمودار روانکاری نشان می‌دهد. اگر به دفترچه راهنما دسترسی ندارید، نمودار روانکاری مخصوص مدل از سازنده موجود است - برای مدل‌های Ever-power، مستقیماً با تیم ما تماس بگیرید.
۲. آیا می‌توانم از گریس‌پاش باتری‌دار برای نگهداری دستگاه بسته‌بندی علوفه استفاده کنم؟+
بله - گریس‌پاش‌های باتری‌دار برای نگهداری دستگاه بسته‌بندی علوفه بسیار مناسب هستند زیرا فشار پمپ ثابتی را ارائه می‌دهند و خستگی دست را در طول روال طولانی گریس‌کاری که یک دستگاه بسته‌بندی کامل به آن نیاز دارد، کاهش می‌دهند. مزیت کلیدی استفاده از سیلو، فشار تحویل ثابت است که تشخیص انسداد اتصالات (فشار به جای آزاد شدن از طریق یاتاقان) را در مقایسه با یک گریس‌پاش اهرمی که در آن اپراتور با پمپاژ سخت‌تر جبران می‌کند، آسان‌تر می‌کند. برای اکثر یاتاقان‌ها، گریس‌پاش باتری‌دار را روی تنظیم فشار پایین‌تر خود تنظیم کنید - تنظیمات فشار بالا می‌تواند باعث پارگی درزگیرها در یاتاقان‌های کوچک‌تر شود. از عملکرد قفل کردن بین مکان‌های اتصال برای جلوگیری از تخلیه تصادفی استفاده کنید.
۳. مشخصات صحیح گریس برای سیستم انتقال قدرت PTO چیست؟+
یاتاقان‌های غلتکی سوزنی با مفصل جهانی PTO به گریسی با چسبندگی بالا در دمای عملیاتی و مقاومت خوب در برابر آب نیاز دارند - ناحیه اتصال شفت PTO در حین کار در معرض رطوبت مستقیم ناشی از باران و پاشش میدانی قرار دارد. گریس لیتیوم کمپلکس NLGI درجه 2 با افزودنی‌های EP، توصیه استاندارد برای مفاصل جهانی PTO است. گریس کمپلکس کلسیم-سولفونات نیز می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد و مقاومت بهتری در برابر آب ایجاد می‌کند، اگرچه سازگاری با هرگونه گریس موجود در صلیب‌ها باید قبل از تغییر نوع گریس تأیید شود. در سرویس سیلو، هر 8 ساعت کاری، گریس را از طریق اتصالات صلیبی بمالید - بسیار بیشتر از فواصل زمانی که معمولاً روی برچسب‌های نگهداری شفت PTO عمومی حک شده‌اند، که برای شرایط عملیاتی خشک‌تر کالیبره شده‌اند.
۴. تفنگ گریس‌پاش من گریس را از طریق یک اتصال تخلیه نمی‌کند - چه کاری باید انجام دهم؟+
اتصالی که فشار زیادی را بدون انتقال گریس تحمل می‌کند، یا در خود نوک پستان مسدود شده است یا مجرای آن در محفظه یاتاقان مسدود شده است. ابتدا، زاویه دید متفاوتی را با کوپلر تفنگی امتحان کنید - گاهی اوقات کوپلر به طور کامل روی توپی نوک پستان قرار نمی‌گیرد. اگر هنوز گریس را قبول نمی‌کند، نوک پستان را با ابزار جداکننده نوک پستان گریس بردارید، توپی نوک پستان را از نظر خوردگی که مانع از باز شدن آن می‌شود، بررسی کنید و در صورت آسیب دیدگی، نوک پستان را تعویض کنید. اگر مجرای پس از نصب نوک پستان جدید مسدود شده باشد، یک کاوشگر سیمی نازک از طریق مجرا می‌تواند گریس خشک شده یا بقایای سیلو را پاک کند. هر اتصالی را که نیاز به تمیز کردن دارد علامت بزنید و در بقیه فصل بیشتر آن را گریس کاری کنید.
۵. آیا قطعه‌ای از دستگاه بسته‌بندی علوفه وجود دارد که به جای گریس از روغن استفاده کند؟+
بله - گیربکس اصلی و هرگونه گیربکس ثانویه در دستگاه از روغن دنده به جای گریس استفاده می‌کنند. این گیربکس‌ها معمولاً محفظه‌های آب‌بندی شده با روغن‌کاری پاششی هستند که نیازی به روغن‌کاری معمول بین تعویض روغن ندارند، اما نیاز به بررسی دوره‌ای سطح روغن و تعویض روغن در فواصل مشخص شده توسط سازنده دارند. اکثر گیربکس‌های عدل‌بندی گرد از روغن دنده ISO 220 یا ISO 320 استفاده می‌کنند - برای اطلاع از درجه ویسکوزیته و ظرفیت خاص مدل خود، دفترچه راهنمای اپراتور را بررسی کنید. در سرویس سیلو، وضعیت آب‌بندی بسیار مهم‌تر از سرویس یونجه است زیرا آب گیاهانی که وارد گیربکس می‌شوند و روغن را آلوده می‌کنند، ویسکوزیته و خواص روانکاری آن را تغییر می‌دهند. در قبل از فصل، روغن دنده شیری یا تغییر رنگ داده را بررسی کنید - این نشان دهنده ورود آب است که نیاز به توجه فوری دارد.

پرس کننده‌های علوفه Ever-power استرالیا

شرکت بسته‌بندی علوفه Ever-power استرالیا

منطقه صنعتی چارلتون، استرالیا

✉️ [email protected]