ເຄື່ອງບັນຈຸຫຍ້າຄາ ທຽບກັບ ລົດບັນທຸກຫຍ້າຄາ: ລະບົບໃດທີ່ເໝາະສົມກັບທ່ານ?

ຄູ່ມືການປຽບທຽບລະບົບ

ຫຍ້າຫຍາບຫໍ່ດ້ວຍກ້ອນ ແລະ ຫຍ້າຫຍາບແບບລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແມ່ນສອງລະບົບການຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງພື້ນຖານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ລະລະບົບຜະລິດຫຍ້າຫຍາບທີ່ມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນ, ຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເໝາະສົມກັບຂະໜາດວິສາຫະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ມີຈຸດແຂງ ແລະ ຈຸດອ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາທຸກມິຕິຂອງການປຽບທຽບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການອົດສະຕຣາລີເລືອກລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສອງລະບົບການອະນຸລັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ

ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ແຕ່ລະລະບົບເຮັດ - ແລະສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ

ລະບົບການຫົດນ້ຳດ້ວຍກ້ອນຫໍ່ໂດຍໃຊ້ ເຄື່ອງບັນຈຸພັນຫຍ້າ ຜະລິດກ້ອນພືດທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເຊິ່ງເກັບໄວ້ເທິງພື້ນດິນ ແລະ ເປີດຄັ້ງລະກ້ອນເພື່ອປ້ອນອອກ. ກ້ອນພືດແຕ່ລະກ້ອນແມ່ນໜ່ວຍຮັກສາແບບບໍ່ມີອົກຊີເຈນໃນຕົວ, ເປັນອິດສະຫຼະຈາກກ້ອນພືດອື່ນໆ - ກ້ອນພືດທີ່ເສຍຫາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກ້ອນພືດນັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງກອງພືດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຕ້ອງການເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຮູບກົມ (ຫຼື ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຂະໜາດໃຫຍ່), ເຄື່ອງຫໍ່, ເຄື່ອງໂຫຼດສຳລັບການຈັດການ, ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ. ມັນຜະລິດກ້ອນພືດທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງ, ຂາຍ, ເກັບໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ແລະ ຈັດການແຍກຕ່າງຫາກໄດ້.

ລະບົບລົດເຂັນຫຍ້າແບບແມ່ນຍຳສູງຈະເກັບກຳ ແລະ ຟັກພືດຜົນທີ່ຢືນ ຫຼື ຫໍ່ຢູ່ຈຸດເກັບກ່ຽວ, ຂົນສົ່ງມັນໂດຍກົງໄປຫາໂຄງສ້າງສາງ, ແລະ ລວມມັນໄວ້ໃນຂຸມ, ບັງເກີ, ຫຼື ຖົງບ່ອນທີ່ມັນໝັກເປັນມວນສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລົດເຂັນເກັບກຳພືດຜົນຈາກແຖວຫຍ້າ, ຟັກມັນໃຫ້ມີຄວາມຍາວທີ່ສອດຄ່ອງຕາມທິດສະດີ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 6–20 ມມ), ເປົ່າມັນເຂົ້າໄປໃນລົດຂົນສົ່ງ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນວັດສະດຸຟັກຈະຖືກບີບອັດດ້ວຍລົດໄຖນາໃນໂຄງສ້າງສາງ. ບໍ່ມີກ້ອນພືດແຕ່ລະກ້ອນ - ການຕັດທັງໝົດຈະກາຍເປັນມວນສານດຽວຂອງວັດສະດຸທີ່ຮັກສາໄວ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງເປັນໜ່ວຍ, ໂດຍມີການປ້ອນອອກຈາກໜ້າດຽວ ແລະ ດຳເນີນໄປຜ່ານມວນສານທີ່ເກັບໄວ້.

ລະບົບທັງສອງນີ້ຜະລິດຫຍ້າຫຍາບທີ່ມີລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ໂພຊະນາການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເໝາະສົມກັບຂະໜາດວິສາຫະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕ້ອງການການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງງານ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັດສິນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບວ່າຈະຊື້ເຄື່ອງຈັກໃດເທົ່ານັ້ນ - ແຕ່ມັນກ່ຽວກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບການຮັກສາໃດທີ່ຈະສ້າງການຄຸ້ມຄອງອາຫານສັດຂອງທ່ານ. ເມື່ອມີຄວາມມຸ້ງໝັ້ນຕໍ່ລະບົບໃດໜຶ່ງແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ອຸປະກອນ ແລະ ຮູບແບບການດຳເນີນງານແມ່ນຖືກລັອກໄວ້ຢ່າງຂ້ອນຂ້າງແໜ້ນໜາ, ສະນັ້ນທາງເລືອກຈຶ່ງສົມຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ຄຸນນະພາບຂອງຫຍ້າລ້ຽງສັດ: ບ່ອນທີ່ສອງລະບົບແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ

ຄຸນນະພາບອາຫານສັດ, ການຍ່ອຍໄດ້, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະສິດທິພາບຂອງສັດ

ພືດສະຫຼັດແບບຕັດລະອຽດ (ຈາກລະບົບລົດມ້າ) ມີຂໍ້ດີດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບພືດສະຫຼັດແບບຫໍ່ຫຸ້ມໃນລະດັບຄຸນນະພາບອາຫານສັດ. ການກະທຳຕັດຂອງລະບົບມີດຂອງລົດມ້າຈະຕັດຈຸລັງພືດເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຜິວຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການໝັກ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍາວຂອງອະນຸພາກສັ້ນກວ່າທີ່ຈຸລິນຊີໃນກະເພາະອາຫານສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວກວ່າ. ຄວາມຍາວທາງທິດສະດີຂອງການຕັດ (TLC) ທີ່ສັ້ນກວ່າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸແຫ້ງໃນກະເພາະອາຫານທີ່ສູງຂຶ້ນ - ເປັນການວັດແທກຄວາມໄວທີ່ສັດສາມາດກິນໄດ້. ສຳລັບງົວນົມທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບການປ່ຽນອາຫານສັດຖືກຕິດຕາມກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພືດສະຫຼັດແບບຕັດລະອຽດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກ່ວາສັດສະຫຼັດແບບຫໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍພືດທັງໝົດທີ່ມີຄຸນນະພາບທຽບເທົ່າ.

ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນຫຍ້າຫຍາບທີ່ມີການຈັດການທີ່ດີໂດຍໃຊ້ລະບົບລົດມ້າຍັງສູງກວ່າຫຍ້າຫຍາບແບບມັດ - ຫຍ້າຫຍາບແບບມັດແໜ້ນດີທີ່ 220–250 ກິໂລກຣາມ DM/m³ ເປັນຕົວແທນຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໜາແໜ້ນກວ່າຮູບແບບຫຍ້າຫຍາບແບບມັດສ່ວນໃຫຍ່. ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ສູງກວ່າໝາຍເຖິງອົກຊີເຈນໜ້ອຍລົງຕໍ່ໜ່ວຍຂອງວັດຖຸແຫ້ງ, ການສ້າງຕັ້ງແບບບໍ່ມີອົກຊີເຈນໄວຂຶ້ນ, ແລະການສູນເສຍການໝັກຕ່ຳລົງ. ຫຍ້າຫຍາບແບບບັງເກີທີ່ມີການຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດບັນລຸການສູນເສຍວັດຖຸແຫ້ງທັງໝົດ 5–8%, ໃນຂະນະທີ່ຫຍ້າຫຍາບແບບຫໍ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະແລ່ນຢູ່ທີ່ການສູນເສຍທັງໝົດ 8–12% ເມື່ອການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະການເກັບຮັກສາໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ດີ. ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການໝັກເປັນບູລິມະສິດທາງເສດຖະກິດທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບລົດມ້າ/ລົດມ້າມີຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຍ້າຫຍາບທີ່ຖືກຫໍ່ຫຸ້ມມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນຢ່າງໜຶ່ງຄື: ການກັກເກັບ. ແຕ່ລະກ້ອນຈະຖືກຜະນຶກແຍກຕ່າງຫາກ - ການເຈາະຟິມ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄຸ້ມຄອງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກ້ອນນັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນທັງໝົດ. ໜ້າບັງເກີທີ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງບໍ່ດີ, ອາກາດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ດົນ, ຫຼື ປົນເປື້ອນດ້ວຍດິນ ຫຼື ການອັດແໜ້ນທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຫຍ້າຫຍາບທີ່ບໍ່ດີໃນປະລິມານຫຼາຍຂອງກ້ອນທີ່ເກັບໄວ້. ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຜິດພາດໃນການຄຸ້ມຄອງຈະຖືກປັບຂະໜາດຕາມຂະໜາດຂອງກ້ອນໃນລະບົບບັງເກີ; ໃນລະບົບກ້ອນ, ມັນຈະຖືກປັບຂະໜາດຕາມກ້ອນແຕ່ລະກ້ອນ. ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຄຸ້ມຄອງທີ່ສອດຄ່ອງໄດ້ຕະຫຼອດເຫດການເກັບຮັກສາທັງໝົດ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການກັກເກັບຂອງລະບົບກ້ອນແມ່ນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງ.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຂະໜາດວິສາຫະກິດ

ສິ່ງທີ່ແຕ່ລະລະບົບຕ້ອງການເພື່ອໃຊ້ງານ — ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກເກັບກ່ຽວ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະຫວ່າງສອງລະບົບແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທາງປະຕິບັດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ລະບົບການຫໍ່ດ້ວຍກ້ອນຫຍ້າຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົງທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ - ກ້ອນຫຍ້າເອງແມ່ນໜ່ວຍເກັບຮັກສາ, ພວກມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຮາບພຽງ, ລະບາຍນ້ຳໄດ້ດີໂດຍບໍ່ມີແຜ່ນຫຼືໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ແລະອຸປະກອນການຈັດການ (ລົດໂຫຼດທີ່ມີເສົາຄ້ຳ) ມັກຈະມີຢູ່ໃນຟາມງົວແລະຟາມນົມຂອງອົດສະຕຣາລີ. ລະບົບກ້ອນຫຍ້າມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນຕາມສັດສ່ວນກັບປະລິມານການເກັບກ່ຽວ - ການຜະລິດກ້ອນຫຍ້າຫຼາຍຂຶ້ນຕ້ອງການເວລາໃນການຫໍ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ບໍ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເກັບຮັກສາຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບກ້ອນຫຍ້າເໝາະສົມກັບຂະໜາດວິສາຫະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົງທີ່ຕາມສັດສ່ວນ.

ລະບົບລົດບັນທຸກຕ້ອງການໂຄງສ້າງການເກັບຮັກສາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນບັງເກີຊີມັງທີ່ມີຝາ ແລະ ພື້ນຖານທີ່ອັດແໜ້ນ, ຂຸມຊີມັງ, ຫຼື ຖົງຊີມັງທີ່ມີລະບົບສະມໍທີ່ເໝາະສົມ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ມີຕົ້ນທຶນທຶນທີ່ສຳຄັນ - ບັງເກີທີ່ອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບ DM 1,000 ໂຕນມີຕົ້ນທຶນການກໍ່ສ້າງສູງກວ່າຕົ້ນທຶນຂອງລະບົບຊີມັງທີ່ສົມບູນສຳລັບປະລິມານດຽວກັນ. ໂຄງສ້າງຍັງກຳນົດຂະໜາດຂອງລະບົບ - ບັງເກີທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບ 1,000 ໂຕນຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບຖ້າເກັບຮັກສາພຽງແຕ່ 400 ໂຕນ ແລະ ສ້າງບັນຫາການຄຸ້ມຄອງຖ້າຕ້ອງການເກັບຮັກສາ 1,500 ໂຕນ. ລະບົບຟາມຊີມັງບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຄວາມອາດສາມາດຄົງທີ່ດັ່ງກ່າວ. ສຳລັບຟາມນົມອົດສະຕຣາລີທີ່ປະລິມານການຜະລິດມີການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງປີຍ້ອນການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການ, ຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລະບົບຟາມຊີມັງແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການດຳເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ.

ການລົງທຶນໃນອຸປະກອນການເກັບກ່ຽວຍັງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລົດບັນທຸກຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມັກຈະຕ້ອງການການລົງທຶນທຶນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກສູງກວ່າເຄື່ອງມັດເຂົ້າກົມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເທົ່າທຽມກັນ, ບວກກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ (ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ) ເພື່ອຍ້າຍວັດສະດຸທີ່ຕັດຈາກທົ່ງນາໄປຫາໂຄງສ້າງສາງ. ເຄື່ອງມັດເຂົ້າກົມບວກກັບເຄື່ອງຫໍ່ແມ່ນລະບົບທົ່ງນາທີ່ມີຕົວມັນເອງທີ່ວາງມັດທີ່ຫໍ່ຄົບຖ້ວນໄວ້ໃນທົ່ງນາໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລະຫວ່າງການເກັບກ່ຽວແລະການເກັບຮັກສາ. ສຳລັບຟາມອົດສະຕຣາລີທີ່ບໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງສຳລັບການຈັດສົ່ງຫຍ້າຄາທີ່ຕັດແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຂົ້າເຖິງລະບົບມັດແມ່ນຕໍ່າກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສຳລັບຄວາມສົມບູນ ເຄື່ອງບັນຈຸພັນຜັກຊີສຳລັບຟາມຂະໜາດນ້ອຍ ຂອບເຂດ, ໄປຢ້ຽມຢາມ ໜ້າຜະລິດຕະພັນ Ever-power.

ການຂົນສົ່ງດ້ານແຮງງານ, ຜົນຜະລິດ ແລະ ການເກັບກ່ຽວ

ວິທີການທີ່ແຕ່ລະລະບົບເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂແຮງງານກະສິກຳຂອງອົດສະຕຣາລີ

ລະບົບລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມີປະໂຫຍດດ້ານຜົນຜະລິດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເກັບກ່ຽວໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່. ລົດເກັບກ່ຽວອາຫານສັດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໃຊ້ໃນການດຳເນີນງານຫຍ້າຄາເພື່ອການຄ້າທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ສຸດສາມາດເກັບກ່ຽວໄດ້ 100+ ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ອັດຕາການຜະລິດທີ່ການມັດເຂົ້າກົມບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງອາຫານສັດເພື່ອການຄ້າທີ່ຜະລິດຫຼາຍພັນໂຕນຕໍ່ລະດູການ, ລະບົບລົດເຂັນ/SPFH ແມ່ນທາງເລືອກດຽວທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ສຳລັບລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຖືກລາກໃນລົດໄຖນາກະສິກຳ, ຜົນຜະລິດຍັງສູງກວ່າລະບົບເຄື່ອງມັດເຂົ້າກົມ 3-5 ເທົ່າໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບນີ້ຈະຫຼຸດລົງເມື່ອລວມເຖິງການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງການໄລ່ລ່າ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການລວມວັດສະດຸທີ່ຕັດແລ້ວ.

ຮູບແບບແຮງງານຂອງແຕ່ລະລະບົບແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບມັດແປ້ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການຜູ້ປະຕິບັດງານ 1–2 ຄົນສຳລັບການມັດແປ້ງ ແລະ ການຫໍ່, ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເກັບກ່ຽວໄດ້ຈະໄປໂດຍກົງຈາກຄອກໄປຫາຕຳແໜ່ງເກັບຮັກສາສຸດທ້າຍຂອງມັນດ້ວຍການຈັດການລະດັບກາງໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ລະບົບຕັດແບບແມ່ນຍຳຕ້ອງການທີມງານທີ່ປະສານງານກັນ - ຜູ້ປະຕິບັດງານຕັດແປ້ງ, ຄົນຂັບລົດຖັງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຂົນສົ່ງ, ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານລົດໄຖອັດແໜ້ນຕ້ອງເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຢູ່ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ. ທີມງານສີ່ຄົນແມ່ນຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບລະບົບທີ່ອີງໃສ່ລົດເຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການປະສານງານແມ່ນສູງກວ່າລະບົບມັດແປ້ງ. ສຳລັບຟາມອົດສະຕຣາລີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະກອບລູກເຮືອໝັກຫຼາຍຄົນເປັນປະຈຳ, ການຂົນສົ່ງແຮງງານທີ່ງ່າຍດາຍຂອງລະບົບມັດແປ້ງແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງປະຕິບັດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບກ່ຽວທີ່ດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่นແທ້ຫຼືບໍ່.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງດ້ານສະພາບອາກາດຍັງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງລະບົບຕ່າງໆ. ໃນລະບົບມັດ, ທຸກໆມັດທີ່ຖືກຫໍ່ ແລະ ຝາກໄວ້ຈະຖືກຮັກສາໄວ້ - ການເກັບກ່ຽວສາມາດຖືກຂັດຂວາງໂດຍສະພາບອາກາດໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ມັດທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຖືກປົກປ້ອງ. ໃນລະບົບລົດເຂັນ, ກິດຈະກຳການເກັບຮັກສາຕ້ອງໄດ້ສຳເລັດໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄັ້ງດຽວ - ບັງເກີເຄິ່ງໜຶ່ງທີ່ເປີດໄວ້ໃນລະຫວ່າງເຫດການຝົນຕົກຈະສູນເສຍຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນໃນທົ່ວໜ້າດິນທີ່ເປີດເຜີຍ. ຄວາມສາມາດໃນການຢຸດຊົ່ວຄາວ ແລະ ສືບຕໍ່ຂອງລະບົບມັດແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີຄວາມໝາຍໃນພາກພື້ນທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ໃນຊ່ວງເວລາການເກັບກ່ຽວ. ສຳລັບ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງບັນຈຸພັນຊີລາຈ໌ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນລະບົບການລ້ຽງສັດດ້ວຍບ່ວງ, ຕິດຕໍ່ທີມງານ Charlton ຂອງພວກເຮົາ.

ການໃຫ້ອາຫານ: ການປະຕິບັດຕົວຈິງປະຈຳວັນຂອງແຕ່ລະລະບົບ

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະລະບົບໃນມື້ທີ່ສັດລ້ຽງໄດ້ຮັບອາຫານ

ການຄຸ້ມຄອງການໃຫ້ອາຫານສັດອອກແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງລະບົບ. ການໃຫ້ອາຫານສັດຈາກຟາມທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຜ້າພັນແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ເປີດຟາມໜຶ່ງ (ຫຼື ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຕ້ອງການ), ແຈກຢາຍດ້ວຍເຄື່ອງໂຫຼດ ຫຼື ເທິງແຜ່ນອາຫານ, ແລະ ແຕ່ລະຟາມຈະເປັນເຫດການການໃຫ້ອາຫານເອກະລາດໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຟາມທີ່ເກັບໄວ້ທີ່ເຫຼືອ. ຝູງສັດຕັ້ງແຕ່ 10 ຫາ 200+ ໂຕສາມາດໃຫ້ອາຫານຈາກຟາມກົມດ້ວຍອຸປະກອນກະສິກຳມາດຕະຖານ - ລົດໄຖນາທີ່ມີເຄື່ອງໂຫຼດທາງໜ້າ ແລະ ເຄື່ອງຕອກຟາມແມ່ນທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ. ຂະໜາດສ່ວນແມ່ນຟາມໜຶ່ງຟາມໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍຟາມທີ່ບໍ່ໄດ້ກິນຈະເຫຼືອຢູ່ໃນຟາມທີ່ເປີດໄວ້ຈົນກວ່າການໃຫ້ອາຫານຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ການໃຫ້ອາຫານສັດໝັກຈາກຂຸມ ແລະ ບັງເກີ ແມ່ນການດຳເນີນງານຄຸ້ມຄອງປະຈຳວັນທີ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງໜ້າດິນໂດຍສະເພາະ. ໃນແຕ່ລະມື້, ເຄື່ອງຈັບດ້ວຍແຜ່ນຕັດ, ເຄື່ອງຕັດບລັອກສັດໝັກ, ຫຼື ເຄື່ອງຂູດໜ້າດິນ ຈະເອົາອາຫານທີ່ຈັດສັນໃນມື້ຕໍ່ມາອອກຈາກໜ້າດິນຂອງມວນສານທີ່ເກັບໄວ້. ໜ້າດິນຕ້ອງຖືກຮັກສາໃຫ້ຕັ້ງຊື່ ແລະ ລຽບເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ໜ້າດິນທີ່ເປີດເຜີຍຄືນໃໝ່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບແບບແອໂຣບິກລະຫວ່າງການກຳຈັດປະຈຳວັນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ ບ່ອນທີ່ໜ້າດິນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ - ຖ້າໜ້າດິນບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ດີ, ສັດໝັກໃນປະລິມານຫຼາຍຈະເສື່ອມສະພາບທຸກໆມື້ກ່ອນທີ່ສັດລ້ຽງຈະສາມາດບໍລິໂພກມັນໄດ້. ທັກສະການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຄຸ້ມຄອງໜ້າດິນທີ່ດີແມ່ນສູງກວ່າການໃຫ້ອາຫານສັດໝັກຈາກກ້ອນ, ແລະ ມັນຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ປະຈຳວັນຕະຫຼອດໄລຍະເວລາການໃຫ້ອາຫານ.

ສຳລັບການດຳເນີນງານຜະລິດນົມທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງດ້ວຍລະບົບການໃຫ້ອາຫານແບບ TMR (ການປະສົມອາຫານທັງໝົດ), ການຫຍາບແບບແມ່ນຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການ ເພາະວ່າຄວາມຍາວຂອງອະນຸພາກສັ້ນທີ່ເປັນເອກະພາບຈະປະສົມກັບສ່ວນປະກອບການແບ່ງອາຫານອື່ນໆຢ່າງສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍກວ່າໃນລົດປະສົມ TMR. ການຫຍາບແບບມັດກ້ານຍາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດພຶດຕິກຳການຈັດຮຽງໃນສະຖານະການການໃຫ້ອາຫານແບບ TMR, ບ່ອນທີ່ສັດມັກກິນສ່ວນປະກອບການແບ່ງອາຫານບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ປະໄວ້ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ - ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍໜ້ອຍກວ່າກັບການຫຍາບແບບແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມຍາວຕັດທາງທິດສະດີ 8-12 ມມ. ຖ້າການດຳເນີນງານຂອງທ່ານໃຊ້ການໃຫ້ອາຫານແບບ TMR ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄຸນນະພາບອາຫານແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ, ນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນໃນການເລືອກລະບົບ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ລະດັບພະລັງງານຕະຫຼອດໄປ ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບລະບົບ, ເຂົ້າເບິ່ງໜ້າກ່ຽວກັບຂອງພວກເຮົາ.

ການປຽບທຽບລະບົບທີ່ສົມບູນໂດຍຫຍໍ້

ທຸກໆປັດໄຈການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນໃນຕາຕະລາງອ້າງອີງອັນດຽວ

ຄວາມສາມາດໃນການພົກພາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລະບົບ Bale

ສິ່ງທີ່ຫຍ້າຄາບໃນຂຸມບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ ແຕ່ຫຍ້າຄາບສາມາດເຮັດໄດ້

ໜຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງລະບົບມັກຖືກມອງຂ້າມໃນການປຽບທຽບທີ່ເນັ້ນຄຸນນະພາບ: ກ້ອນຫຍ້າສາມາດພົກພາໄດ້ ແລະ ສາມາດຊື້ຂາຍໄດ້, ແລະ ຫຍ້າໝັກຈາກຟາມບໍ່ໄດ້. ຊາວກະສິກອນທີ່ມີກ້ອນຫຍ້າໝັກຫໍ່ສາມາດຂາຍກ້ອນຫຍ້າທີ່ເຫຼືອໃຫ້ກັບເພື່ອນບ້ານ, ຂົນສົ່ງກ້ອນຫຍ້າໄປຍັງຊັບສິນທີສອງ, ສົ່ງກ້ອນຫຍ້າໃຫ້ສັດລ້ຽງຢູ່ສະຖານທີ່ຜະລິດ, ຫຼື ໃຊ້ກ້ອນຫຍ້າເປັນສິນຄ້າທີ່ສາມາດຊື້ຂາຍໄດ້ໃນການວາງແຜນສຸກເສີນສຳລັບໄພແຫ້ງແລ້ງ. ການກະທຳແຕ່ລະຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ກັບກ້ອນຫຍ້າໝັກຈາກຂຸມ ຫຼື ຟາມ, ເຊິ່ງຕິດກັບໂຄງສ້າງການເກັບຮັກສາ ແລະ ບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ປ່ຽນມັນກັບຄືນສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຮັກສາຂອງມັນຫຼຸດລົງ).

ສຳລັບຟາມອົດສະຕຣາລີທີ່ກຳລັງຈັດການຄວາມສ່ຽງດ້ານໄພແຫ້ງແລ້ງ - ໝວດໝູ່ທີ່ປະກອບມີຊີ້ນງົວ ແລະ ຜະລິດຕະພັນນົມສ່ວນໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນທີ່ມີປະລິມານນ້ຳຝົນແຕກຕ່າງກັນ - ຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຂາຍ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງຫຍ້າຫຍາບທີ່ຫໍ່ແລ້ວບໍ່ແມ່ນລັກສະນະບັງເອີນແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຫຍ້າຫຍາບຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີສ່ວນເກີນໃນປີໃດໜຶ່ງ, ຫຼື ຂາຍຜົນຜະລິດເກີນໃນປີທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ຫຍ້າຫຍາບເປັນສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເໝາະສົມກັບຮູບແບບທຸລະກິດກະສິກຳຂອງອົດສະຕຣາລີໃນວິທີທີ່ຫຍ້າຫຍາບທີ່ຂຸດດິນບໍ່ສາມາດທຽບເທົ່າໄດ້.

ຟາມຫຍ້າຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດໃນປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ມີການປັບໃໝ. ຟາມທີ່ຜະລິດ 200 ກ້ອນໃນລະດູການທີ່ດີ ແລະ ມີພຽງ 80 ກ້ອນໃນປີແຫ້ງແລ້ງຈະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ບໍ່ມີການນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໜ້ອຍເກີນໄປ - ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະດຳເນີນການໃນຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບບັງເກີທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຄວາມຈຸ 200 ໂຕນ ແລະ ເຕີມໃຫ້ພຽງ 80 ໂຕນ ມີບັງເກີທີ່ເຕີມບາງສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ຈະຈັດການ, ສ້າງພື້ນທີ່ໜ້າດິນທີ່ມີສັດສ່ວນໃຫຍ່ກວ່າຕໍ່ໜ່ວຍຂອງ DM ທີ່ເກັບໄວ້, ແລະ ເປັນຕົວແທນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົງທີ່ທີ່ນຳໃຊ້ບໍ່ພຽງພໍ. ລັກສະນະຄວາມຈຸທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂອງລະບົບບັງເກີແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານໂຄງສ້າງສຳລັບຟາມອົດສະຕຣາລີ ບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຜະລິດປະຈຳປີແມ່ນຄວາມຈິງຂອງຊີວິດແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ລະບົບໃດທີ່ເໝາະສົມກັບການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ?

ໂປຣໄຟລ໌ຟາມທີ່ກົງກັບແຕ່ລະລະບົບ

ເປັນຫຍັງລະບົບ Wrapped Bale ຈຶ່ງເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕຣາລີ

ຊຸດຜະລິດຕະພັນຂອງ Ever-Power ກວມເອົາທຸກຂະໜາດຂອງຫຍ້າຄາບອນທີ່ຜະລິດຈາກຟາມ

ສຳລັບຟາມຜະລິດຫຍ້າຄາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕຣາລີ — ການດຳເນີນງານດ້ວຍສັດລ້ຽງ 50–1,000 ໂຕ, ປະລິມານການຜະລິດປະຈຳປີ 50–500 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໂຄງສ້າງແຮງງານໃນຟາມໜຶ່ງຫາສາມຄົນ — ລະບົບມັດດ້ວຍເຄື່ອງມັດຜ້າກົມ Ever-power ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍກວ່າ. ຂອບເຂດການຜະລິດມີຕັ້ງແຕ່ 9YG-1.0 ຮອບ Baler ສຳລັບການດຳເນີນງານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ພໍດີກັບລົດໄຖນາຂະໜາດກະທັດຮັດ, S9000 ເກີນກວ່າ ສຳລັບການດຳເນີນງານທາງການຄ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງກ້ອນເຂົ້າສູງສຸດ. ທີມຊາລຕັນ ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານການອອກແບບລະບົບສໍາລັບການປະສົມປະສານຂອງຂະໜາດວິສາຫະກິດ, ປະເພດພືດຜົນ, ຄວາມສາມາດຂອງລົດໄຖນາ, ແລະ ເປົ້າໝາຍຄຸນນະພາບ.

ການອອກແບບລະບົບ Silage ຂອງທ່ານບໍ?

ຮັບຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການອອກແບບລະບົບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບັນຈຸພັນຊີລາຈ໌ຂອງອົດສະຕຣາລີ

ເຂດອຸດສາຫະກຳ Charlton, ປະເທດອົດສະຕຣາລີ — ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບລະບົບການມັດຫຍ້າສຳລັບທຸກຂະໜາດຂອງວິສາຫະກິດສັດລ້ຽງຂອງອົດສະຕຣາລີ.

ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ →

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການເລືອກ Bale ທຽບກັບ Wagon Silage

ບໍລິສັດ Ever-power Forage Fibreers ອົດສະຕຣາລີ ຈຳກັດ

📍 ເຂດອຸດສາຫະກຳ Charlton, ປະເທດອົດສະຕາລີ

✉️ [email protected]