サイレージベーラーのグリース塗布が干し草のグリース塗布と異なる理由
標準的な間隔では不十分となる環境
が サイレージベーラー 水分含有量の多い作物を処理する場合、機械内部は湿潤で酸性の環境となり、従来の潤滑剤には根本的に不向きです。植物の汁(有機酸、ミネラル塩、可溶性植物物質の希釈溶液)は、干し草の梱包時に発生する乾燥した籾殻とは異なり、ベアリングシールやハウジングの隙間に浸透します。植物の汁がベアリング内部のグリース膜に到達すると、グリースを希釈するだけでなく、腐食防止添加剤を劣化させる酸性成分も混入します。干し草処理で40~50時間稼働しても十分に潤滑された状態を保つベアリングハウジングも、サイレージ処理で12~15時間稼働すると、汚染され劣化したグリースで稼働している可能性があります。
汚染以外にも、サイレージベール作業における持続的な高負荷状態(ベール重量の増加、ベルト張力の上昇、スタッファーの作動サイクルの頻繁化)は、干し草ベール作業時よりも負荷のかかったベアリング内の作動温度を上昇させます。高温になるとグリースの酸化が促進され、粘度が低下します。これらの要因はいずれも、ベアリング表面間の荷重を支えるグリース膜の厚さを減少させます。その結果、同じ容量と初期品質の干し草負荷時よりも、サイレージ負荷時の方がグリース膜が薄くなり、早期に破損することになります。これは些細な影響ではなく、年間複数回のサイレージ刈り取りを行う酪農家が、同じ機械を主に乾燥干し草で使用している農家にとっては時期尚早と思われるような時間帯にベアリングの故障を経験する理由です。
これらのメカニズムを理解することで、重要な2つの対応策が明確になります。それは、乾草の給餌よりも頻繁にグリースを塗布すること、そして、ほとんどの標準的な農業用グリースが想定している乾燥条件ではなく、サイレージ環境に適した化学組成のグリース製品を使用することです。このガイドでは、その両方について解説します。 サイレージベーラー部品 Ever-power マシン用の潤滑油の入手可能性、 チャールトン工業団地チーム モデル固有の要件についてアドバイスできます。
サイレージサービスに適したグリースの選び方
湿潤酸性環境下では、すべての農業用グリースが同じ性能を発揮するわけではない。
農業市場では、農機具に適していると表示されたグリースが幅広く販売されていますが、サイレージ処理の条件下では製品の種類によって性能に大きな違いがあります。各用途に適したグリース化学を選択することは、 サイレージベーラーマシン これは過剰な仕様設定ではなく、想定された期間にわたって使用できるグリースと、損傷を防ぐためにその半分の期間で交換する必要があるグリースとの違いなのです。
サイレージベーラー用グリースの種類比較
| グリースタイプ | 防水性 | EP評価 | サイレージとしての適性 |
|---|---|---|---|
| スルホン酸カルシウム複合体 | 素晴らしい | 高い | ✅ おすすめ — 総合的に見て最高の選択肢 |
| ポリ尿素(NLGI 2) | 良い | 中~高 | ✅ シールベアリングに適しています |
| リチウム複合体(NLGI 2 EP) | 適度 | 高(EP付き) | ⚠️ より短い間隔でも許容範囲 |
| 標準リチウム(NLGI 2) | 低い | 低い | ❌ サイレージにはお勧めしません |
| ベントナイト/粘土ベース | 素晴らしい | 中くらい | ⚠️高温にも適していますが、混ぜる際は注意してください。 |
サイレージベーラー用グリースに求められる主な特性
グリースの種類に関わらず、サイレージベーラーへの塗布において、以下の4つの特性は必須です。これらの特性のいずれかを満たさないグリースは、塗布頻度を増やしても補うことはできません。塗布間隔の問題は、まずグリースの化学組成が適切であることから始まります。サイレージ用グリースを購入する前に、必ず技術データシートでこれらの特性を確認してください。
防水性
ASTM D1264水洗い試験の最低結果は、79℃で2%未満であること。湿潤状態でベアリングハウジングから洗い流されるグリースは、潤滑効果を発揮しません。
EP添加剤
250kg以上の4ボール溶接荷重に対応する極圧添加剤パッケージ。サイレージ作業におけるピックアップシャフトおよび下部チャンバーローラーの高負荷ベアリングに不可欠です。
腐食抑制
ASTM D1743腐食試験に合格すること。サイレージジュースに含まれる植物酸はベアリング軌道面の腐食を促進するため、グリースは表面を単にコーティングするだけでなく、積極的に腐食を抑制する必要がある。
熱安定性
滴点が250℃を超える場合、低グレードのグリースは、重いサイレージベールによって発生する持続的な高負荷温度下で、増粘器から油分が滲み出てしまう。
⚠️ 重要:互換性のないグリースを混ぜないでください
異なる増ちょう剤組成のグリースを混合すると(例えば、スルホン酸カルシウム系複合グリースと標準的なリチウムグリースを混合するなど)、それぞれのグリース単体よりも性能が低下する可能性があります。組み合わせによっては、加熱によってほぼ液状化し、構造的な安定性を完全に失ってしまうものもあります。ベアリングポイントでグリースの種類を変更する場合は、新しいグリースを塗布する前に、古いグリースを完全に除去してください。除去が難しい場合は、同じ種類のグリースを使用してください。
サイレージベーラーのグリース注入箇所一覧
サイレージサービスにおける重要度順のあらゆるポイント、あらゆるシステム
以下に説明するグリースポイントは、ベルト駆動装置に共通する主要な潤滑箇所を網羅しています。 丸型ベーラー 設計。正確な取り付け位置はモデルによって異なります。必ず取扱説明書の潤滑図を最終的な参照資料として使用してください。重要度ランクは、サイレージサービスにおける潤滑漏れの影響を反映しています。 致命的 潤滑油がない場合、数日以内に故障が発生することを意味する。 高い 数週間以内に進行性の損傷が生じることを意味する。
ピックアップシステムのグリースポイント
ピックアップリールスピンドルベアリング(×2)
ピックアップリールシャフトの両端に位置するこれらのベアリングは、常に負荷がかかり、植物の汁に直接さらされるため、機械の中で最も汚染リスクの高い箇所です。サイレージシーズン中は、毎日カルシウムスルホン酸塩複合グリースを使用してグリースを塗布してください。ベアリングシールから新しいグリースが出てくるまで、グリースを排出してください。
ピックアップドライブシャフトベアリング
メインギアボックスからピックアップリールへのドライブシャフトには、通常2つまたは3つのベアリング支持点があります。毎日のグリスアップを怠ると、ピックアップドライブシャフトのベアリングが固着し、ピックアップ作業全体が停止してしまいます。これは、メンテナンスを怠った機械でシーズン中に最もよく発生する故障の一つです。
カムフォロワーピン
各タイン列には、カムトラックの溝に沿って動くカムフォロワーピンがあります。これらのピンは小径で、繰り返し荷重がかかるため、定期的な潤滑を行わないとすぐに摩耗します。サイレージ作業の開始時と終了時、または8~10時間ごとにグリースを塗布してください。
フロートアームピボットベアリング
ピックアップフロートアームのピボットブッシュは、フロートシステムが地面の起伏にスムーズに対応できるように、定期的にグリスアップする必要があります。フロートピボットが固いと、ピックアップが高く上がりすぎて作物を収穫し損ねる原因となります。グリスアップは10~15稼働時間ごとを目安に行ってください。
ベールチャンバーおよびベルトシステムのグリース注入口
駆動ローラーベアリング(下部ローラーすべて)
下部ローラーベアリングは、ベール重量による持続的な最大ラジアル荷重を受けます。サイレージ用途では、植物の汁が下部チャンバーに染み込み、下部ローラーベアリングハウジングに直接接触します。下部ローラーベアリングは毎日グリースを塗布し、直接的な汚染が少ない上部ローラーは2日ごとにグリースを塗布してください。
アイドラーテンショナーローラーベアリング
ベルトテンショナーのアイドラローラーは高速かつ中程度の負荷で回転するため、駆動ローラーよりも給油頻度は少なくて済みますが、植物の汁による汚染のリスクは依然として存在します。給油は2日ごと、またはサイレージ作業15~20時間ごとに行ってください。
テールゲートヒンジピンとラッチピボット
テールゲートは、ベール排出サイクルごとに高い油圧で動作します。乾燥したヒンジピンは摩耗溝が急速に形成され、シーズンを通してテールゲートの形状が変化します。サイレージ作業が活発な時期は、2日ごとに点検してください。
PTOドライブラインとスタッファーのグリースポイント
PTOユニバーサルジョイント(×2~4)
PTOシャフトのユニバーサルジョイントクロスには、高速回転する小型のニードルローラーベアリングが使用されており、定期的なグリースアップが必要です。サイレージ作業など、PTOを長時間稼働させる場合は、8時間ごとに、クロス継手を通して高品質のリチウム複合グリースまたはカルシウムスルホン酸塩グリースを塗布してください。
スタッファー機構ピボットベアリング
サイレージ作業では、スタッファーアームのピボットベアリングとスタッファー駆動クランクのベアリングポイントに毎日グリースを塗布する必要があります。スタッファーは作物投入時に急激な高負荷衝撃を受けるため、ピボットベアリングが乾燥していると摩耗が急速に進み、スタッファーのタイミングジオメトリが徐々に変化します。
結び目を作るためのビルフックシャフトベアリング
ビルフックのシャフトベアリングは中速で回転しますが、サイレージで汚染された結束ゾーンに直接さらされます。シャフトベアリングの継手には毎日軽くグリースを塗布し、さらにビルフックとナイフには作業終了後に防錆スプレーを塗布してください。
サイレージベーラーのグリース塗布間隔
サイレージ作業環境に合わせたスケジュール
以下の間隔はサイレージの作業環境に基づいており、同等の乾燥干し草サービスに推奨される間隔の約半分です。刈り取り作業中に1日10時間以上稼働する場合は、日単位の間隔ではなく、稼働時間単位のトリガーを使用してください。1日に14時間ベールを作る場合、10時間稼働するベアリングポイントは、作業終了時だけでなく、日中にもグリースを塗布する必要があります。詳細については、 エバーパワーサイレージベーラー 機種別およびモデル別の潤滑図については、製品ページをご覧ください。
| グリースポイント | サイレージ間隔 | ヘイインターバル | グリースタイプ |
|---|---|---|---|
| ピックアップリールスピンドルベアリング | 8時間ごと | 20時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| ピックアップドライブシャフトベアリング | 8時間ごと | 20時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| 駆動ローラーベアリング(下部) | 8時間ごと | 20時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| PTOユニバーサルジョイントクロス | 8時間ごと | 20時間ごと | Li複合体NLGI 2 EP |
| スタッファーピボットベアリング | 8時間ごと | 20時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| カムフォロワーピン | 10時間ごと | 25時間ごと | Li複合体NLGI 2 EP |
| 駆動ローラーベアリング(上部) | 15時間ごと | 40時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| テールゲートのヒンジとラッチは回転する。 | 15時間ごと | 40時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
| アイドラーテンショナーベアリング | 15時間ごと | 40時間ごと | カルシウムスルホン酸塩 NLGI 2 |
正しいグリース塗布方法 ― テクニックが重要
グリースを必要な場所に届ける
農業機械における最も一般的なグリース塗布ミスは、 サイレージベーラーマシン グリースを汚れた継手や詰まった通路に塗布して、ベアリングが潤滑されたと思い込んでいる場合、それは間違いです。ポンプでグリースを注入してもベアリングシールから新しいグリースが排出されない場合は、継手が詰まっているか、通路が乾燥した残留物で詰まっているか、グリースガンが継手と密着していないかのいずれかです。これらのいずれかの状態であれば、ポンプを何回押してもベアリング内部に新しいグリースが注入されていないことになります。
グリースガンを接続する前に、継手を清掃してください。
カプラーを取り付ける前に、グリースニップルに付着したサイレージの残留物や古いグリースを清潔な布で拭き取ってください。最初のポンプストロークでベアリングに押し込まれた異物は、本来補うはずだった潤滑不足よりも大きな損傷を引き起こします。
ゆっくりとポンプを押し、シール部分からのガス漏れに注意してください。
ベアリングシールから新しいグリースが出てくるのを確認しながら、グリースをゆっくりと連続的に注入してください。グリースが出てくることで、古いグリースが排出され、ベアリング内部に新しいグリースが充填されたことが確認できます。グリースがきれいに排出されたら、注入を止めてください。ベアリングにグリースを詰めすぎると、シールが破損する可能性があります。
5~6回ポンプしても排出されない場合は、継手が詰まっている可能性があります。
グリースニップルが詰まっている場合(ベアリングからグリースが排出されず、ガンハンドルに強い抵抗を感じる場合)、ベアリングに潤滑油を注入する前にニップルを交換する必要があります。ニップルを取り外し、ワイヤープローブで通路を清掃してから、新しいニップルを取り付けて作業を再開してください。
ベアリング部分から余分なパージ液を拭き取る
シールから漏れ出したグリースがベアリングハウジングの外側に残ると、サイレージの残骸が付着しやすくなり、粘着性の汚染物質の温床となります。次回の点検とグリースアップサイクルに備えてベアリング周辺を清潔に保つため、グリースアップ後はすぐに漏れ出したグリースを拭き取ってください。
オフシーズンの潤滑:保管中のベアリングの保護
オフシーズン期間中、グリースはどうなるのか
保管されているベアリング サイレージベーラー ベアリングは無害な状態ではありません。シーズン中にベアリングハウジングに浸透したサイレージ残渣は、機械を保管した後もグリースと反応し続けます。ハウジング内の残留物から発生する酸は、保管期間中にグリース増粘剤を徐々に劣化させ、機能していたグリース膜を薄く汚染された液体に変えてしまいます。この液体は、次のシーズンに機械を再始動する際に何の保護機能も果たしません。シーズン終了時にグリースを再塗布しないと、前シーズン終了時には適切に機能していたベアリングも、新シーズン開始時には既に劣化した状態になっています。これが、新しいサイレージシーズンの最初の数時間でベアリングの故障が、適切に保管されなかった機械で異常に多く発生する理由です。
オフシーズンの適切な潤滑手順は、シーズン終了時(数週間後ではなく、シーズン終了当日)にすべてのベアリングポイントを新しいグリースで完全にパージし、露出したすべての金属表面に防錆スプレーを塗布することです。新しいグリースは、ベアリングキャビティから酸で汚染されたグリースを押し出し、保管期間中に真の保護を提供する新しいきれいなグリース膜を形成します。当社のフルシーズンサポートアプローチの詳細については、 会社概要ページ.
Ever-Powerのベーラーが実用的な潤滑アクセスを考慮して設計されている理由
日常的な潤滑作業をサポートする、現場でアクセス可能なグリースポイント
技術的に最も正確な潤滑スケジュールも、現場でグリースポイントに効率的にアクセスできなければ意味がありません。Ever-powerベーラーの設計では、すべてのマーキングされた潤滑フィッティングを、ガードを取り外すことなく標準的なグリースガンでアクセスできるように配置しており、可能な限りフィッティングをグループ化することで、毎日のグリースアップ作業に必要な時間を短縮しています。近くに整備工場がない遠隔地で作業するオーストラリアのオペレーターにとって、この設計アプローチは、毎日のグリースアップ作業が実際に行われるか、時間がかかりすぎるために延期されるかの違いを生み出します。 1.0m ラウンドベーラー または大容量 S9000 ビヨンド潤滑油へのアクセスは、全製品において設計上の最優先事項です。
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サイレージベーラーのグリースアップに関するよくある質問
