دليل الصيانة

يُعد التشحيم الصحيح الإجراء الأكثر فعالية من حيث التكلفة الذي يمكنك القيام به في الصيانة مكبس السيلاجيغطي هذا الدليل كل نقطة تشحيم على الآلة، والفترات الزمنية الصحيحة لخدمة السيلاج، ومنتجات التشحيم التي تصمد بالفعل في البيئة الرطبة والغنية بالأحماض لعملية كبس السيلاج.

🛢️ دليل التشحيم
🌿 مكبس سيلاج
⏱️ فترات

لماذا يختلف تشحيم مكبس السيلاج عن تشحيم التبن؟

البيئة التي تجعل الفترات الزمنية القياسية غير كافية

عندما مكبس السيلاج عند معالجة المحاصيل عالية الرطوبة، يصبح الجزء الداخلي من الآلة بيئة رطبة وحمضية معادية تمامًا للتشحيم التقليدي. يتغلغل سائل النبات - وهو محلول مخفف من الأحماض العضوية والأملاح المعدنية والمواد النباتية الذائبة - في موانع التسرب وفجوات الهيكل بطريقة لا يمكن أن يفعلها قش التبن الجاف الناتج عن كبس التبن. بمجرد وصول سائل النبات إلى طبقة الشحم داخل المحمل، فإنه يخفف الشحم ويُدخل مكونات حمضية تُؤدي إلى تدهور الإضافات المُثبطة للتآكل. قد يعمل هيكل المحمل، الذي كان سيظل مُشحمًا جيدًا لمدة 40-50 ساعة تشغيل في خدمة التبن، بشحم ملوث ومتدهور بعد 12-15 ساعة من العمل في السيلاج.

إلى جانب التلوث، فإن ظروف التحميل العالي المستمرة أثناء كبس السيلاج - كزيادة وزن البالات، وارتفاع شد الأحزمة، وتكرار دورات الحشو - ترفع درجة حرارة المحامل تحت الحمل إلى مستوى أعلى مما ينتج عن كبس التبن. وتؤدي درجة الحرارة المرتفعة إلى تسريع أكسدة الشحم وتقليل لزوجته، مما يقلل من سماكة طبقة الشحم الحاملة للحمل بين أسطح المحامل. والنتيجة هي طبقة شحم تترقق بسرعة أكبر وتتلف في وقت أقرب تحت أحمال السيلاج مقارنةً بأحمال التبن بنفس الحجم والجودة الأولية. وهذا ليس تأثيرًا هامشيًا، بل هو السبب وراء ملاحظة مشغلي مزارع الألبان الذين يقومون بحصاد السيلاج عدة مرات سنويًا أعطالًا في المحامل في ساعات قد تبدو مبكرة بالنسبة للمشغلين الذين يستخدمون نفس الآلة بشكل أساسي مع التبن الجاف.

إن فهم هذه الآليات يُشير مباشرةً إلى استجابتين أساسيتين: التشحيم بشكل متكرر أكثر من خدمة التبن الجاف، واستخدام منتج تشحيم مُصمم كيميائيًا ليتناسب مع بيئة السيلاج بدلاً من الظروف الجافة التي تُصمم لها معظم أنواع الشحوم الزراعية القياسية. يتناول هذا الدليل كلا الأمرين. قطع غيار مكبس السيلاج وتوفر مواد التشحيم لآلات إيفر-باور، فريق منطقة تشارلتون الصناعية يمكن تقديم المشورة بشأن المتطلبات الخاصة بكل طراز.

إجراءات صيانة وتزييت مكبس السيلاج

يمنع التشحيم المنتظم لكل نقطة محددة قبل وأثناء مواسم حصاد العلف حدوث أعطال في المحامل تتسبب في أكثر الأعطال المزعجة في منتصف الموسم.

اختيار الشحم المناسب لخدمة السيلاج

لا تتساوى جميع أنواع الشحوم الزراعية في بيئة حمضية رطبة

يُقدّم السوق الزراعي مجموعة واسعة من الشحوم المُصنّفة على أنها مناسبة للمعدات الزراعية، إلا أن الاختلافات في الأداء بين أنواع المنتجات تكون كبيرة في ظروف استخدام السيلاج. لذا، يُعدّ اختيار التركيبة الكيميائية الصحيحة للشحم لكل استخدام أمرًا بالغ الأهمية. آلة كبس السيلاج لا يتعلق الأمر بالمبالغة في المواصفات - إنه الفرق بين الشحم الذي يدوم للفترة المقصودة والشحم الذي يحتاج إلى استبداله في نصف الفترة لمنع التلف.

مقارنة أنواع الشحوم المستخدمة في مكابس السيلاج

نوع الشحم مقاومة للماء تصنيف EP ملاءمة السيلاج
مركب سلفونات الكالسيوم ممتاز عالي ✅ موصى به — الخيار الأمثل من جميع النواحي
البولي يوريا (NLGI 2) جيد متوسط ​​إلى مرتفع ✅ مناسب للمحامل المغلقة
مركب الليثيوم (NLGI 2 EP) معتدل عالي (مع EP) ⚠️ مقبول على فترات أقصر
الليثيوم القياسي (NLGI 2) قليل قليل ❌ غير موصى به للسيلاج
البنتونيت / قاعدة طينية ممتاز واسطة ⚠️ مناسب لدرجات الحرارة العالية، ولكن اخلط بحذر

الخصائص الرئيسية المطلوبة لشحم مكبس السيلاج

بغض النظر عن نوع الشحم، فإن الخصائص الأربع التالية أساسية ولا غنى عنها في مكابس السيلاج. لا يمكن تعويض أي خلل في أي من هذه الخصائص بزيادة عدد مرات الاستخدام، إذ يجب أن تكون التركيبة الكيميائية للشحم مناسبة قبل أن يصبح تحديد عدد مرات الاستخدام أمرًا ضروريًا. لذا، يُرجى مراجعة هذه الخصائص في ورقة البيانات الفنية قبل شراء أي شحم مخصص للاستخدام في السيلاج.

💧

مقاومة للماء

الحد الأدنى لنتيجة اختبار غسل الماء وفقًا لمعيار ASTM D1264 هو أقل من 2% عند درجة حرارة 79 درجة مئوية. الشحم الذي يُغسل من أغلفة المحامل في الظروف الرطبة لا يوفر أي فائدة في التشحيم.

⚙️

إضافات الضغط الشديد

مجموعة إضافات مقاومة للضغط الشديد مصممة لتحمل حمولة لحام بأربع كرات لا تقل عن 250 كجم. ضرورية للمحامل عالية التحميل على عمود الالتقاط وبكرات الحجرة السفلية في خدمة السيلاج.

🧪

تثبيط التآكل

اجتياز اختبار التآكل ASTM D1743. تعمل الأحماض النباتية الموجودة في عصير السيلاج على تسريع تآكل مجرى المحامل - يجب أن يمنع الشحم هذا التآكل بشكل فعال، وليس مجرد تغطية السطح بشكل سلبي.

🌡️

الاستقرار الحراري

نقطة التساقط أعلى من 250 درجة مئوية. الشحوم ذات التصنيف المنخفض تتسرب منها الزيوت من المكثف تحت درجات الحرارة العالية المستمرة الناتجة عن بالات السيلاج الثقيلة.

⚠️ هام: لا تخلط أنواع الشحوم غير المتوافقة

قد يؤدي خلط أنواع الشحوم ذات التركيبات الكيميائية المختلفة للمُكثِّفات - على سبيل المثال، دمج شحم مركب من سلفونات الكالسيوم مع شحم الليثيوم القياسي - إلى إنتاج خليط ذي أداء أقل من أداء كل منتج على حدة. بل إن بعض الخلطات تلين إلى حالة شبه سائلة عند تعرضها للحرارة، فتفقد تماسكها البنيوي تمامًا. عند تغيير نوع الشحم في أي نقطة ارتكاز، يجب تنظيف الشحم القديم تمامًا قبل استخدام المنتج الجديد. إذا لم يكن التنظيف عمليًا، فاستخدم نفس نوع الشحم.

تحديد مواقع نقاط التشحيم الكاملة على مكبس السيلاج

كل نقطة، كل نظام - حسب ترتيب الأهمية لخدمة السيلاج

تغطي نقاط التشحيم الموضحة أدناه مواقع التشحيم الرئيسية الشائعة في محركات السير مكبس بالات دائرية تختلف مواقع التركيب الدقيقة باختلاف الطراز - لذا يُرجى الرجوع دائمًا إلى مخطط التشحيم في دليل التشغيل كمرجع أساسي. يعكس تصنيف الأهمية عواقب عدم التشحيم أثناء خدمة السيلاج. شديد الأهمية يعني ذلك أن العطل يحدث في غضون أيام بدون تزييت؛ عالي يعني ذلك حدوث ضرر متفاقم خلال أسابيع.

نقاط تشحيم نظام الالتقاط

شديد الأهمية

محامل محور بكرة الالتقاط (×2)

تقع هذه المحامل عند طرفي عمود بكرة الالتقاط. تعمل هذه المحامل تحت حمل مستمر وتتعرض مباشرة لعصير النبات، مما يجعلها أكثر نقاط الآلة عرضةً للتلوث. يُنصح بتشحيمها يوميًا خلال موسم السيلاج باستخدام شحم مركب من سلفونات الكالسيوم. استمر في التنظيف حتى يظهر شحم جديد من مانع تسرب المحمل.

شديد الأهمية

محامل عمود إدارة البيك أب

يحتوي عمود نقل الحركة من علبة التروس الرئيسية إلى بكرة الالتقاط عادةً على نقطتي ارتكاز أو ثلاث. يؤدي التشحيم اليومي إلى توقف عملية الالتقاط بالكامل، ويُعدّ هذا العطل من أكثر الأعطال شيوعًا في منتصف الموسم في الآلات المهملة، إذ يؤدي تعطل محمل عمود نقل الحركة إلى التشحيم اليومي.

عالي

دبابيس متابعة الكاميرا

يحتوي كل صف من صفوف الأسنان على دبوس تابع للكامة يتحرك في مجرى مسار الكامة. هذه دبابيس صغيرة القطر، وتتعرض للتآكل بسرعة تحت تأثير الأحمال الدورية، ما لم يتم تزييتها بانتظام. يُنصح بتزييتها في بداية ونهاية كل جلسة حصاد سيلاج، أو كل 8-10 ساعات من التشغيل.

عالي

محامل محور ذراع التعويم

تحتاج جلبات المحور في أذرع العوامة الخاصة بالآلة إلى تشحيم منتظم لتمكين نظام العوامة من الاستجابة بسلاسة لتضاريس الأرض. يؤدي تصلب محاور العوامة إلى ارتفاع الآلة عن الأرض وعدم وصولها إلى المحصول. يُنصح بالتشحيم كل 10-15 ساعة تشغيل.

نقاط تشحيم غرفة البالة ونظام الحزام

شديد الأهمية

محامل أسطوانية للمحرك (جميع الأسطوانات السفلية)

تتعرض محامل الأسطوانات السفلية لأعلى الأحمال الشعاعية المستمرة الناتجة عن وزن البالة. في صناعة السيلاج، يتسرب عصير النبات إلى الحجرة السفلية ويتلامس مباشرةً مع أغلفة محامل الأسطوانات السفلية. يُنصح بتشحيم محامل الأسطوانات السفلية يوميًا، بينما تُشحم محامل الأسطوانات العلوية كل يومين حيث يكون التلوث المباشر أقل.

عالي

محامل بكرات شد البكرات

تعمل بكرات شد الحزام بسرعة عالية وحمل متوسط، لذا فهي تحتاج إلى تشحيم أقل تكرارًا من بكرات القيادة، ولكنها لا تزال عرضة لتلوث عصارة النبات. يُنصح بتشحيمها كل يومين أو كل 15-20 ساعة من تشغيل السيلاج.

عالي

دبابيس مفصلات الباب الخلفي ومحاور المزلاج

يعمل الباب الخلفي تحت ضغط هيدروليكي عالٍ في كل دورة إخراج بالة. تتشكل أخاديد تآكل سريعة على دبابيس المفصلات الجافة، مما يُغير شكل الباب الخلفي على مدار الموسم. يتم فحصه كل يومين خلال مواسم حصاد السيلاج النشطة.

نقاط تشحيم عمود نقل الحركة وحشوة المضخة

شديد الأهمية

وصلات عالمية لمحور نقل الحركة (×2–4)

تحتوي وصلات عمود نقل الحركة (PTO) العالمية على محامل إبرية صغيرة تعمل بسرعات عالية وتتطلب تشحيمًا منتظمًا. في تطبيقات السيلاج حيث يعمل عمود نقل الحركة لفترات طويلة، يُنصح بتشحيمه كل 8 ساعات تشغيل باستخدام شحم عالي الجودة من مركب الليثيوم أو سلفونات الكالسيوم عبر الوصلات المتقاطعة.

عالي

محامل محور آلية الحشو

تتطلب محامل محور ذراع الحشو ونقاط محامل عمود المرفق في آلة الحشو تشحيمًا يوميًا أثناء استخدامها في صناعة السيلاج. تعمل آلة الحشو تحت تأثير أحمال عالية مفاجئة مع كل دفعة من المحصول، مما يؤدي إلى تآكل محامل المحور الجافة بسرعة وتغيير هندسة توقيت آلة الحشو تدريجيًا.

عالي

محمل عمود خطاف بيل من Knotter

يعمل محمل عمود خطاف المنقار بسرعة متوسطة، ولكنه يتعرض مباشرةً لمنطقة عقدة السيلاج الملوثة. يُنصح بتشحيم وصلة محمل العمود تشحيمًا خفيفًا يوميًا، بالإضافة إلى رش خطاف المنقار والسكين بمادة مانعة للتآكل بعد كل يوم تشغيل.

مواقع نقاط تشحيم مكبس السيلاج على نظام القيادة

نقاط تشحيم نظام القيادة - المواقع التي يؤدي فيها نقص التشحيم إلى أسرع الأعطال وأكثرها تكلفة في خدمة السيلاج

فترات التشحيم لخدمة مكبس السيلاج

الجدول الزمني الذي يتناسب مع بيئة تشغيل السيلاج

تستند الفترات الزمنية المذكورة أدناه إلى بيئة تشغيل السيلاج، وهي تقارب نصف الفترات الموصى بها لخدمة القش الجاف المكافئة. بالنسبة للعمليات التي تستمر لأكثر من 10 ساعات يوميًا خلال موسم الحصاد، استخدم مؤشرات ساعات التشغيل بدلاً من الفترات الزمنية اليومية - فإذا كنت تقوم بتكويم القش لمدة 14 ساعة في اليوم، فإن نقطة التحميل التي تعمل لمدة 10 ساعات تحتاج إلى التشحيم خلال اليوم، وليس فقط في نهايته. للاطلاع على التفاصيل الكاملة مكبس سيلاج إيفر-باور للاطلاع على مخططات التشحيم الخاصة بالنطاق والطراز، تفضل بزيارة صفحات منتجاتنا.

نقطة الدهن فترة السيلاج فترة هاي نوع الشحم
محامل عمود بكرة الالتقاط كل 8 ساعات كل 20 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
محامل عمود إدارة الالتقاط كل 8 ساعات كل 20 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
محامل أسطوانية للمحرك (سفلية) كل 8 ساعات كل 20 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
وصلة PTO العالمية المتقاطعة كل 8 ساعات كل 20 ساعة Li Complex NLGI 2 EP
محامل محور الحشو كل 8 ساعات كل 20 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
دبابيس متابعة الكامة كل 10 ساعات كل 25 ساعة Li Complex NLGI 2 EP
محامل أسطوانية للمحرك (علوية) كل 15 ساعة كل 40 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
مفصلات ومقابض باب الصندوق الخلفي كل 15 ساعة كل 40 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2
محامل شداد البكرة الوسيطة كل 15 ساعة كل 40 ساعة سلفونات الكالسيوم NLGI 2

كيفية التشحيم بشكل صحيح - التقنية مهمة

إيصال الشحم إلى المكان المطلوب

أكثر أخطاء التشحيم شيوعاً في أي آلة زراعية - بما في ذلك آلة كبس السيلاج — هو وضع الشحم على وصلة متسخة أو ممر مسدود معتقدًا أن المحمل قد تم تشحيمه. إذا لم يخرج الشحم الجديد من مانع تسرب المحمل عند الضخ، فإما أن الوصلة مسدودة، أو أن الممر مسدود ببقايا جافة، أو أن مسدس الشحم لا يُحكم إغلاق الوصلة. أي من هذه الحالات يعني عدم دخول أي شحم جديد إلى تجويف المحمل، بغض النظر عن عدد مرات الضخ.

1

نظف الوصلة قبل توصيل مسدس التشحيم

امسح حلمة التشحيم بقطعة قماش نظيفة لإزالة بقايا السيلاج والشحوم الجافة القديمة قبل تركيب الوصلة. فالملوثات التي تدخل إلى المحمل بفعل ضغطة المضخة الأولى تُسبب ضررًا أكبر من الضرر الناتج عن نقص التشحيم الذي كان من المفترض أن تُعالجه.

2

اضخ ببطء - انتبه لتسرب الماء من مكان الختم

ضع الشحم ببطء وباستمرار، مع مراقبة خروج الشحم الجديد من مانع تسرب المحمل. يُعدّ خروج الشحم دليلاً على إزاحة الشحم القديم واحتواء تجويف المحمل على كمية جديدة. توقف عن الضخ بمجرد رؤية خروج الشحم بشكل نظيف، لأن الإفراط في حشو المحمل قد يؤدي إلى تلف مانع التسرب.

3

إذا لم يحدث تنظيف بعد 5-6 ضغطات، فمن المحتمل وجود انسداد في الوصلة.

يجب استبدال حلمة التشحيم المسدودة - والتي يُشير إليها وجود مقاومة عالية على مقبض المسدس دون خروج أي سائل من المحمل - قبل تشحيم المحمل. قم بإزالة الحلمة، ونظف الممر باستخدام سلك تنظيف، ثم ركب حلمة جديدة قبل استئناف العمل.

4

امسح السائل الزائد من منطقة المحمل

الشحم المتسرب من مانع التسرب والمتراكم على السطح الخارجي لعلبة المحمل يجذب بقايا العلف ويتحول إلى بيئة خصبة للملوثات. لذا، امسح الشحم المتسرب فورًا بعد التشحيم للحفاظ على نظافة منطقة المحمل استعدادًا لدورة الفحص والتشحيم التالية.

التشحيم خارج الموسم: حماية المحامل أثناء التخزين

ماذا يحدث للشحوم خلال فترة توقف الموسم؟

محامل على مخزن مكبس السيلاج ليست في حالة جيدة. فمخلفات السيلاج التي تتغلغل في محامل الآلات خلال الموسم تستمر في التفاعل مع تركيبة الشحم بعد تخزين الآلة. تعمل الأحماض الناتجة عن آثار المخلفات داخل المحامل على تدهور مُكثِّف الشحم تدريجيًا خلال فترة التخزين، محولةً طبقة الشحم الوظيفية إلى سائل رقيق ملوث لا يوفر أي حماية عند إعادة تشغيل الآلة في الموسم التالي. وبدون إعادة تشحيمها في نهاية الموسم، تبدأ المحامل التي كانت تعمل بكفاءة في نهاية الموسم السابق الموسم الجديد وهي في حالة متضررة. ولهذا السبب، فإن أعطال المحامل في الساعات الأولى من موسم السيلاج الجديد شائعة بشكل غير متناسب في الآلات التي لم يتم تخزينها بشكل صحيح.

الإجراء الصحيح لتزييت المحامل خلال فترة توقف الموسم هو تنظيف جميع نقاط التحميل بالكامل بشحم جديد في نهاية الموسم - في نفس يوم انتهاء الموسم، وليس بعد أسابيع - ثم رش جميع الأسطح المعدنية المكشوفة بمادة مانعة للتآكل. يحل الشحم الجديد محل الشحم الملوث بالأحماض من تجويف المحمل، ويُشكّل طبقة شحم جديدة ونظيفة توفر حماية فعّالة خلال فترة التخزين. لمزيد من المعلومات حول نهجنا في دعم المحامل طوال الموسم، يُرجى زيارة... صفحة "نبذة عنا".

لماذا صُممت مكابس Ever-Power لتوفير سهولة عملية في التشحيم؟

نقاط تشحيم يسهل الوصول إليها ميدانياً لدعم عملية التشحيم اليومية

مصنع مكابس العلف إيفر-باور وجودة هندسية عالية

مكابس علف إيفر باور الأسترالية — هندسة تضع كل نقطة تشحيم في مكان يسهل الوصول إليه في الميدان دون إزالة الحواجز الواقية أو تفكيك المكونات.

إن أكثر جداول التشحيم دقةً من الناحية الفنية عديمة الفائدة إذا تعذر الوصول إلى نقاط التشحيم بكفاءة في ظروف العمل الميدانية. تُصمّم مكابس Ever-power بحيث تُتيح الوصول إلى جميع نقاط التشحيم المحددة باستخدام مسدس التشحيم القياسي دون الحاجة إلى إزالة الواقي، كما تُجمّع هذه النقاط حيثما أمكن لتقليل الوقت اللازم لعملية التشحيم اليومية. بالنسبة للمشغلين الأستراليين الذين يعملون في مواقع نائية دون وجود دعم من ورش الصيانة القريبة، يُحدث هذا النهج التصميمي فرقًا كبيرًا بين عملية تشحيم يومية تُنفّذ بالفعل وأخرى تُؤجّل لأنها تستغرق وقتًا طويلاً. سواء كنت تُشغّل مكبسًا صغيرًا مكبس بالات دائرية بقطر 1.0 متر أو ذات السعة العالية S9000 ما وراء، يُعد الوصول إلى مواد التشحيم أولوية تصميمية في جميع أنحاء المجموعة الكاملة.

هل تحتاج إلى منتجات تشحيم أو نصائح فنية؟

تواصل مع فريق دعم مكابس السيلاج لدينا

منطقة تشارلتون الصناعية، أستراليا - إرشادات التشحيم الخاصة بكل طراز، وتوريد قطع الغيار، ودعم الصيانة للمشغلين الأستراليين.

تواصل مع فريقنا →


مكبس بالات دائرية من النوع 9YG-1.25 بتصميم تشحيم يسهل الوصول إليه في الموقع

المنتج الموصى به

مكبس بالات دائرية من النوع 9YG-1.25

بالنسبة للمشغلين الذين يأخذون صيانة التشحيم على محمل الجد، مكبس بالات دائرية من النوع 9YG-1.25 صُممت هذه الآلية لجعل هذا الالتزام عمليًا. جميع تجهيزات التشحيم الأساسية موضوعة بحيث يمكن الوصول إليها بواسطة مسدس التشحيم في الموقع دون الحاجة إلى إزالة الغطاء الواقي، كما أن تصميمات محامل أسطوانات الالتقاط والحجرة تتبع تسلسل تشحيم منطقي من الأعلى إلى الأسفل يسمح بإكمال الروتين اليومي بالكامل في أقل من 15 دقيقة باستخدام مسدس تشحيم قياسي يعمل بالرافعة.

توفر أغلفة المحامل المغلقة على بكرات الحجرة السفلية وعمود الالتقاط حماية إضافية ضد تسرب عصارة النبات، مما يجعل محامل مكبس السيلاج أكثر عناصر الصيانة استهلاكًا. بالنسبة للمشغلين الأستراليين الذين يديرون عمليات السيلاج والتبن، فإن مكبس 9YG-1.25 يؤدي كلا المهمتين بكفاءة عالية مع ضبط فترات التشحيم المناسبة بين أنواع المحاصيل.

عرض تفاصيل مكبس القش 9YG-1.25 →

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول تشحيم مكبس السيلاج

1. كم عدد وصلات التشحيم الموجودة في مكبس السيلاج النموذجي؟+
تحتوي مكبس بالات القش الدائرية النموذجي ذو نظام نقل الحركة بالحزام، من فئة 1.0-1.25 متر، على ما بين 18 و30 منفذ تشحيم، وذلك حسب التصميم. وتشمل هذه المنافذ نظام الالتقاط (محاور البكرات، ومحامل عمود الدوران، ومتابعات الكامات، ومحاور العوامة)، وحجرة البالات (جميع محامل الأسطوانات، ومفصلات الباب الخلفي)، ووحدة الحشو/العقد (محامل المحاور، وعمود خطاف البالة)، وعمود نقل الحركة (وصلات عالمية متقاطعة). يُظهر دليل التشغيل الخاص بطرازك موقع كل منفذ تشحيم على مخطط التشحيم. إذا لم يكن لديك الدليل، يمكنك الحصول على مخطط التشحيم الخاص بطرازك من الشركة المصنعة - بالنسبة لطرازات Ever-power، تواصل مع فريقنا مباشرةً.
2. هل يمكنني استخدام مسدس تشحيم يعمل بالبطارية لصيانة مكبس السيلاج؟+
نعم، تُعدّ مسدسات التشحيم التي تعمل بالبطارية مناسبة تمامًا لصيانة مكابس السيلاج، لأنها توفر ضغط ضخ ثابتًا وتقلل من إجهاد اليد أثناء عملية التشحيم المطولة التي تتطلبها المكبس بالكامل. تكمن الميزة الرئيسية لاستخدامها مع السيلاج في ضغط الضخ الثابت، مما يُسهّل اكتشاف انسداد الوصلة (حيث يتراكم الضغط بدلًا من أن يتسرب عبر المحمل) مقارنةً بمسدس التشحيم اليدوي الذي يتطلب من المشغل بذل جهد أكبر للتعويض. اضبط مسدس التشحيم على أدنى مستوى ضغط لمعظم المحامل، لأن مستويات الضغط العالية قد تتسبب في تلف الأختام في المحامل الصغيرة. استخدم خاصية القفل بين نقاط التوصيل لتجنب التفريغ العرضي.
3. ما هي مواصفات الشحم الصحيحة لعمود نقل الحركة PTO؟+
تتطلب محامل الإبرة ذات البكرات في الوصلات العالمية لعمود نقل الحركة (PTO) شحمًا عالي الالتصاق عند درجة حرارة التشغيل ومقاومة جيدة للماء، حيث تتعرض منطقة التوصيل في عمود نقل الحركة للرطوبة المباشرة من المطر ورذاذ الحقل أثناء التشغيل. يُعد شحم الليثيوم المركب من الدرجة الثانية NLGI مع إضافات EP هو التوصية القياسية للوصلات العالمية لعمود نقل الحركة. يمكن أيضًا استخدام شحم مركب سلفونات الكالسيوم، والذي يوفر مقاومة أفضل للماء، مع ضرورة التأكد من توافقه مع أي شحم موجود في الوصلات المتقاطعة قبل تغيير النوع. يُنصح بتطبيق الشحم عبر الوصلات المتقاطعة كل 8 ساعات تشغيل في خدمة السيلاج، أي بوتيرة أعلى بكثير من الفترات الزمنية الموضحة عادةً على ملصقات صيانة عمود نقل الحركة العامة، والتي صُممت لظروف تشغيل جافة أقل قسوة.
4. مسدس التشحيم الخاص بي لا يضخ الشحم من خلال أحد الوصلات - ماذا أفعل؟+
إذا لم يتدفق الشحم من الوصلة التي تتحمل ضغطًا عاليًا، فإما أن يكون هناك انسداد في الحلمة نفسها أو في قناة التزييت داخل غلاف المحمل. أولًا، جرب زاوية مختلفة لوصلة مسدس الشحم، فقد لا تستقر الوصلة تمامًا على كرة الحلمة. إذا استمرت المشكلة، أزل الحلمة باستخدام أداة إزالة حلمات الشحم، وافحص كرة الحلمة بحثًا عن أي تآكل يمنعها من الفتح، واستبدل الحلمة إذا كانت تالفة. إذا كانت قناة التزييت مسدودة بعد تركيب حلمة جديدة، يمكنك استخدام سلك رفيع لتنظيفها من الشحم الجاف أو بقايا العلف. ضع علامة على أي وصلة تحتاج إلى تنظيف، وقم بتشحيمها بشكل متكرر خلال الموسم.
5. هل يوجد أي مكون في مكبس السيلاج يستخدم الزيت بدلاً من الشحم؟+
نعم، يستخدم صندوق التروس الرئيسي وأي صناديق تروس ثانوية في الآلة زيت تروس بدلاً من الشحم. عادةً ما تكون هذه الصناديق محكمة الإغلاق ومُشحَّمة بالرش، ولا تتطلب تشحيمًا دوريًا بين تغييرات الزيت، ولكنها تتطلب فحصًا دوريًا لمستوى الزيت وتغييره وفقًا للفترات المحددة من قِبَل الشركة المصنعة. تستخدم معظم صناديق تروس مكابس التبن الدائرية زيت تروس من نوع ISO 220 أو ISO 320 - راجع دليل التشغيل لمعرفة درجة اللزوجة والسعة المحددة لطرازك. في خدمة السيلاج، تُعد حالة مانع التسرب أكثر أهمية منها في خدمة التبن، لأن عصارة النبات التي تدخل إلى صندوق التروس وتُلوِّث الزيت تُغيِّر لزوجته وخصائصه التشحيمية. تحقق من وجود زيت تروس حليبي أو متغير اللون قبل موسم الحصاد - فهذا يُشير إلى دخول الماء الذي يتطلب معالجة فورية.

مكابس علف إيفر باور الأسترالية

شركة أستراليا إيفر باور المحدودة لمعدات العلف

📍 منطقة تشارلتون الصناعية، أستراليا

✉️ [email protected]