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9YF-1900 स्क्वायर हे बेलर — 1900 मिमी पिकअप, फोर्क फीडर, ≥36.8 kW, 1950 kg
9YF-1900 एक मध्य-माउंटेड टोएड स्क्वायर हे बेलर है जिसमें 1900 मिमी स्प्रिंग-टूथ पिकअप लगा है। यह 4-5 मीटर कंबाइन हेडर से बनने वाली विंडरो के लिए उपयुक्त है और मानक विंडरो पर चौड़ी रील के किनारे के फैलाव के बिना पूरी विंडरो की चौड़ाई को कैप्चर करता है। इसमें 9YF सीरीज के समान ही फोर्क फीडिंग, डी-टाइप नॉटिंग और 460×360 मिमी कंप्रेशन चैंबर है। न्यूनतम पावर ≥36.8 kW, वजन 1950 kg।
1900 मिमी पिकअप वाला मिड-रेंज स्क्वायर बेलर — स्टैंडर्ड कंबाइन हेडर विंडरो की चौड़ाई के अनुरूप
एवरपावर स्क्वायर बेलर रेंज में 9YF-1900, एंट्री-लेवल 9YF-1700 और वाइड-कट 9YF-2200 के बीच आता है। 4-5 मीटर कंबाइन हेडर चलाने वाले मध्यम आकार के अनाज फार्मों के लिए, यह इस सीरीज की सबसे सटीक मशीन है। इसका 1900 मिमी का पिकअप रील उन हेडरों द्वारा निर्मित विंडरो की चौड़ाई के साथ सटीक रूप से संरेखित होता है, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक पास में विंडरो पर पूरी रील की चौड़ाई का उपयोग होता है, बिना उस किनारे के फैलाव के जो एक चौड़ी रील संकरे विंडरो पर पैदा करती है और बिना उस किनारे के नुकसान के जो एक संकरी रील पीछे छोड़ देती है।
इसका मैकेनिकल पैकेज 9YF-2200 मॉडल के समान ही है: फोर्क फीडिंग मैकेनिज्म, 2 × डी-टाइप ऑटोमैटिक नॉटर, 460×360 मिमी कंप्रेशन चैंबर, न्यूनतम ≥36.8 kW पावर और 1950 किलोग्राम मशीन वजन। उन फार्मों के लिए जहां पहले से ही 50-70 hp के ट्रैक्टर और 1700-1900 मिमी रेंज की बेलिंग विंडरो का उपयोग होता है, 9YF-1900 सीरीज के सबसे चौड़े मॉडल के समान ही व्यावसायिक स्तर की बेल गुणवत्ता प्रदान करता है, बिना उस अतिरिक्त लागत या वजन के जो एक चौड़ी रील में होता है जिसका वे पूरी तरह से उपयोग नहीं करेंगे। विभिन्न अनुप्रयोगों में स्क्वायर और राउंड बेलर फॉर्मेट की तुलना कैसे की जाती है, इसका विस्तृत विवरण हमारी गाइड में उपलब्ध है। गोल और चौकोर चारा बेलर में अंतर.
ऑस्ट्रेलिया एवर-पावर फोरेज बेलर्स कंपनी लिमिटेड, चार्लटन औद्योगिक क्षेत्र से सीधे 9YF-1900 की आपूर्ति करती है, और सभी सामान्य घिसाव वाले पुर्जों के लिए ऑस्ट्रेलियाई स्टॉक उपलब्ध कराती है।
संपूर्ण तकनीकी विनिर्देश
अनुरोध करने पर संपूर्ण तकनीकी दस्तावेज उपलब्ध कराया जाएगा। हमारी टीम से संपर्क करें.
विंडरो-रील बेमेल समस्या — पिकअप की चौड़ाई का मिलान करना, चौड़ाई बढ़ाने से बेहतर क्यों है
वर्गाकार गांठें बनाते समय, अक्सर जितना संभव हो उतना चौड़ा गांठ बनाने की प्रवृत्ति होती है। लेकिन एक रील जो विंडरो की चौड़ाई से काफी अधिक चौड़ी गांठें बनाती है, वह अपनी ही तरह की समस्याएं पैदा करती है - और 4-5 मीटर के हेडर वाले मध्यम आकार के अनाज फार्मों के लिए, 9YF-1900 समान विंडरो पर 2200 मिमी रील की तुलना में बेहतर फील्ड प्रदर्शन प्रदान करती है।
1900 मिमी — 4-5 मीटर हेडर विंडरो चौड़ाई के अनुरूप
मानक 4 और 5 मीटर अनाज कंबाइन हेडर फसल घनत्व और बिछाने के पैटर्न के आधार पर 1700-1950 मिमी की रेंज में विंडरो बनाते हैं। 9YF-1900 की 1900 मिमी रील एक ही बार में इन विंडरो को पूरी तरह से कवर कर लेती है - पूरी रील की चौड़ाई विंडरो पर काम करती है, जिससे कोई भी किनारा खाली जमीन पर नहीं रहता। जब एक चौड़ी रील विंडरो से आगे निकल जाती है, तो बाहरी टाइन ज़ोन किनारों पर मिट्टी को खराब कर देते हैं, जिससे गठ्ठा दूषित हो जाता है और विंडरो की सेंटरलाइन की दृश्य स्पष्टता कम हो जाती है, जिसे ऑपरेटर स्टीयरिंग सटीकता के लिए ट्रैक करता है।
हेडलैंड मोड़ और पैडॉक तक पहुंच
9YF-2200 की तुलना में 9YF-1900 की कम प्रभावी कार्य चौड़ाई उन खेतों के लिए एक व्यावहारिक लाभ प्रदान करती है जहां मेड़ों की ज्यामिति तंग होती है, विंडरो किनारों के पास सिंचाई के लिए बने उभार होते हैं, या पेड़ों से घिरी सीमाएँ होती हैं। 2200 मिमी रील का बाहरी टाइन क्षेत्र उन बाधाओं के संपर्क में आ सकता है जिन्हें 1900 मिमी रील आसानी से पार कर लेती है - जिससे मेड़ों के मोड़ों पर बार-बार काम रोकना और फिर से शुरू करना कम हो जाता है और कठोर बाधाओं के संपर्क से टाइन को होने वाले नुकसान की संभावना भी कम हो जाती है।
फोर्क फीडर + प्लंजर — 9YF-2200 के समान मैकेनिकल पैकेज
9YF-1900 में वही फोर्क फीडिंग मैकेनिज्म और कम्प्रेशन चैंबर है जो चौड़े 9YF-2200 में है। फोर्क फीडर प्रत्येक प्लंजर स्ट्रोक पर 460×360 मिमी के चैंबर में एक निश्चित, मापी हुई फसल डालता है, चाहे विंडरो की घनत्व में कितना भी बदलाव क्यों न हो। यही फीडिंग मैकेनिज्म पूरे दिन चलने के दौरान, अलग-अलग विंडरो स्थितियों में भी, एक समान बेल वजन सुनिश्चित करता है – यही वह खासियत है जो फोर्क-फेड मशीनों को ऑगर-फेड विकल्पों से अलग करती है।
वही 460×360 मिमी का बंडल प्रारूप — भंडारण और परिवहन में निरंतरता
460×360 मिमी का क्रॉस-सेक्शन 9YF श्रृंखला के सभी मॉडलों में मानक है। जो कंपनियां बाद में दूसरी मशीन जोड़ती हैं या 9YF-2200 में अपग्रेड करती हैं, वे सभी बेल हैंडलिंग उपकरण, शेड स्टैकिंग पैटर्न और खरीदार की विशिष्टताओं को बिना किसी संशोधन के बरकरार रखती हैं। बेल का प्रारूप निर्यात हे कंटेनर लोडिंग मानकों को भी पूरा करता है — 9YF-1900 बेल 20-फुट कंटेनरों में उसी कॉन्फ़िगरेशन में लोड होती हैं जैसे 9YF-2200 बेल।
2 × डी-टाइप नॉटर — पूरी रेंज के समान पावर थ्रेशहोल्ड पर विश्वसनीय टाई
9YF-1900 का नॉटर सिस्टम — दो डी-टाइप यूनिट जो पूर्व निर्धारित बेल की लंबाई पर एक साथ सक्रिय होती हैं — 9YF-2200 के समान ही है। पूरी मशीन के लिए आवश्यक ≥36.8 kW बिजली की आवश्यकता पहले जैसी ही है, जिसका अर्थ है कि 9YF-1900 को 50 hp या उससे अधिक क्षमता वाले किसी भी ट्रैक्टर द्वारा चलाया जा सकता है, इसके लिए बड़े आकार या दोहरे चैंबर वाली मशीनों की तरह अतिरिक्त बिजली की आवश्यकता नहीं होती। 55-70 hp क्षमता वाले शक्तिशाली ट्रैक्टरों के लिए, यह 9YF रेंज में सबसे चौड़ा स्क्वायर बेलर है जिसे वे बिना किसी अतिरिक्त उच्च-शक्ति वाले यूनिट के चला सकते हैं।
जई के भूसे और निर्यात के लिए अल्फाल्फा के लिए रस्सी की विशिष्टताएँ
घनी जई की घास या अल्फाल्फा की गांठें, समान 460×360 मिमी आकार की गेहूं के भूसे की गांठों की तुलना में प्रति इकाई अधिक भारी होती हैं। उच्च तन्यता वाली रस्सी गांठों के अतिरिक्त वजन के कारण टूटने से बचाती है। हमारी टीम खरीद के समय आपकी इच्छित फसल के लिए सही रस्सी तन्यता रेटिंग और गांठ की लंबाई के बारे में सलाह दे सकती है - यह जानकारी फसल शुरू होने से पहले ही सुनिश्चित कर लेना बेहतर है, बजाय इसके कि खेत में काम करते समय इसका पता चले।
9YF-1900 शुष्क फसलों को संभालता है
9YF-1900, 9YF-2200 के समान ही शुष्क फसलों की श्रेणी को संभालता है। पिकअप की चौड़ाई विंडरो कैप्चर दक्षता को प्रभावित करती है - फसल के प्रकार की अनुकूलता को नहीं। विश्वसनीय रस्सी बांधने और भंडारण में स्थिर गांठ के आकार के लिए 20% से कम नमी वाली गांठें बनाएं।
गेहूं का भूसा
मुख्य उपयोग। 1900 मिमी की रील 4-5 मीटर चौड़ी हेडर विंडरो को आसानी से समतल कर देती है। कटाई के बाद अनुकूल मौसम में गेहूं का भूसा आमतौर पर 24-48 घंटों के भीतर गांठ बनाने योग्य नमी तक सूख जाता है। हल्की विंडरो से जमीन पर गति अधिक रहती है - जिससे कटाई के बाद सीमित समय में प्रतिदिन गांठों की संख्या अधिकतम हो जाती है।
चावल का भूसा
कटाई के बाद गांठें बनाने से पहले 2-3 दिन सूखा रहने दें। स्प्रिंग-टूथ पिकअप धान के खेत की सतह की अनियमितताओं को सहन कर लेता है। 9YF-2200 की तुलना में 1900 मिमी रील की थोड़ी कम कार्य चौड़ाई, धान के खेतों में सिंचाई के लिए बनाए गए गड्ढों (जो अक्सर सीधी रेखाओं में नहीं होते) पर पंक्तियों का पता लगाना ऑपरेटर के लिए आसान बना देती है।
जई और मिश्रित घास
15–18% नमी वाले सूखे जई के भूसे और मिश्रित चरागाह के भूसे को साफ-सुथरा गट्ठा बनाया जा सकता है। फोर्क फीडर असमान चरागाह कटाई से अलग-अलग घनत्व वाली पंक्तियों में लगातार भार बनाए रखता है। परिणामस्वरूप बने गट्ठे पशुओं के चारे के उपयोग, फार्म-गेट भूसे की बिक्री और निर्यात कंटेनर लोडिंग के लिए उपयुक्त हैं।
राई घास और चारा घास
राईग्रास, वेच, क्लोवर और मिश्रित चारे की पंक्तियों को 20% से कम नमी स्तर पर सुखाकर विश्वसनीय रूप से गांठों में भरा जा सकता है। उच्च नमी वाले साइलेज के लिए, फिल्म रैप वाला गोल बेलर उपयुक्त मशीन है - 9YF-1900 केवल सूखा बेलर है।
अल्फाल्फा (संसाधित)
निर्यात गुणवत्ता के लिए 16% से कम नमी का लक्ष्य रखें। फोर्क फीडर की निरंतर चार्जिंग से पत्तियों का नुकसान, परिवर्तनशील घनत्व वाली बेलिंग की तुलना में कम होता है। 9YF-1900 से बनी अल्फाल्फा की बेलें निर्यात बाजार के आयामी विनिर्देशों और समुद्री माल ढुलाई के लिए टाई ज्यामिति आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।
हल्की सूती भूसी
साफ-सुथरी कतारों में रखी हल्की, पूरी तरह सूखी कपास की भूसी को संभाला जा सकता है। घनी शाखाओं वाली भारी कपास की भूसी के लिए, हैमर-क्लॉ श्रेडर वाला 9YF-2200S अधिक उपयुक्त है। कपास के खेतों में भूसी के फैलाव से मिट्टी के संदूषण को कम करने के लिए पिकअप की ऊंचाई थोड़ी अधिक रखें।
9YF-1900 किसके लिए सबसे उपयुक्त है?
जब आपकी विंडरो की चौड़ाई, पैडॉक लेआउट या ट्रैक्टर की उपलब्धता यह दर्शाती है कि रेंज में सबसे चौड़े या सबसे संकरे विकल्प के बजाय 1900 मिमी रील की आवश्यकता है, तो 9YF-1900 सही विकल्प है।
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9YF सीरीज़ — कौन सा मॉडल आपके हेडर और विंडरो की चौड़ाई के लिए उपयुक्त है?
9YF-1900 को पूर्ण मौसमी उत्पादन पर चलाना
9YF-1900 की यांत्रिक संरचना 9YF-2200 के समान है — दोनों के संचालन के तरीके एक जैसे हैं। ये छह आदतें उन कारकों को दर्शाती हैं जो यह निर्धारित करते हैं कि मशीन अधिकतम उत्पादन क्षमता पर चलती है या अनावश्यक रुकावटों के कारण समय बर्बाद करती है।
20% नमी से नीचे का गट्ठा
अधिक नमी के कारण रस्सी बांधने का चक्र असंतुलित हो जाता है और गांठ बांधने वाले पुर्जों का जीवनकाल कम हो जाता है। गेहूं का भूसा: कटाई के बाद 24-48 घंटे तक अच्छा मौसम। चावल का भूसा: 2-3 दिन सूखा। नमी मापने वाले यंत्र का प्रयोग करें - शरद ऋतु की परिवर्तनशील परिस्थितियों में, जब जल्दी गांठें बनाने का दबाव सबसे अधिक होता है, तो स्पर्श आधारित अनुमान अविश्वसनीय होते हैं।
ग्राउंड स्पीड और विंडरो वेट का मिलान करें
हल्की गेहूं की भूसी के लिए तेज़ गति उपयुक्त होती है; घनी जई की घास या घनी पहली कटाई वाली चरागाह के लिए धीमी गति से चलाना आवश्यक है। पहचान का संकेत है बारी-बारी से पूरी और छोटी गांठों का दिखना — फीडर पर अधिक भार गांठों की लंबाई के पैटर्न में दिखाई देता है। गति तब तक कम करें जब तक कि पैटर्न गायब न हो जाए और उस विंडरो घनत्व तक गति को बनाए रखें।
प्रत्येक बार इस्तेमाल करने से पहले दोनों गांठों की जांच कर लें।
बिल हुक टाइमिंग, ट्विन डिस्क की स्थिति, नीडल पोजीशन — इन सभी की प्रतिदिन जांच करें। प्रत्येक नॉटर के लिए एक अतिरिक्त ट्विन डिस्क और नीडल असेंबली साथ रखें। फील्ड रिपेयर 10 मिनट से कम समय में हो जाता है; शेड तक जाने और वापस आने में काफी समय लगता है और इससे सुबह के बेलिंग के समय का एक बड़ा हिस्सा बर्बाद हो जाता है।
प्रत्येक फसल और सतह के लिए पिकअप ऊंचाई निर्धारित करें
बहुत कम ऊंचाई: टाइन मिट्टी को फीडर में खींच लेते हैं, जिससे गठ्ठा दूषित हो जाता है और टाइन जल्दी घिस जाते हैं। बहुत अधिक ऊंचाई: विंडरो के किनारे छूट जाते हैं, गठ्ठे का वजन कम हो जाता है। प्रत्येक नई फसल की शुरुआत में और जब मिट्टी की सतह की स्थिति में महत्वपूर्ण बदलाव हो, तब इसे समायोजित करें। धान के खेतों में, यह सुनिश्चित करें कि रील फ्लोट एक ही स्थिति में लॉक न हो।
हर ईंधन स्टेशन पर ग्रीस लगाएं
पिकअप, फीडर ड्राइव और प्लंजर मैकेनिज्म में कई बेयरिंग और पिवट पॉइंट होते हैं। गर्मी के मौसम में कटाई के दौरान तापमान बढ़ने से ग्रीस जल्दी खराब हो जाता है। दिन में एक बार नहीं, बल्कि हर बार ईंधन भरने के दौरान ग्रीस लगाना ही एकमात्र ऐसा उपाय है जो पूरे सीज़न में बेयरिंग की खराबी के कारण होने वाली अनियोजित फील्ड रुकावटों को सबसे विश्वसनीय तरीके से रोकता है।
शटडाउन के समय चैंबर खाली करें
रात भर में जमा हुआ बचा हुआ भूसा सूखकर एक ऐसे प्लग में तब्दील हो जाता है जो सुबह मशीन के पहले स्ट्रोक को रोक देता है। आखिरी गठरी के बाद मशीन को 20-30 सेकंड तक चलाएं ताकि बचा हुआ भूसा दोनों चैंबर के निकास द्वारों से बाहर निकल जाए। इस दो मिनट के चरण से अगली सुबह सफाई में लगने वाले 20-30 मिनट की बचत होती है।
ऑस्ट्रेलियाई पुर्जों के स्टॉक के साथ फैक्ट्री से सीधे आपूर्ति — चार्लटन औद्योगिक क्षेत्र
ऑस्ट्रेलिया एवर-पावर फोरेज बेलर्स कंपनी लिमिटेड, चार्लटन औद्योगिक क्षेत्र। हमारी आपूर्ति प्रणाली और टीम के बारे में.
फ़ैक्टरी से सीधे मूल्य निर्धारण
एवर-पावर 9YF-1900 का निर्माण और निर्यात सीधे तौर पर करती है, जिससे आयातक-वितरक-डीलर के बीच का मार्जिन चक्र समाप्त हो जाता है। खरीदार उत्पादन और लॉजिस्टिक्स के लिए भुगतान करते हैं, न कि कई बिचौलियों के माध्यम से अर्जित मार्जिन के लिए।
ऑस्ट्रेलियाई पुर्जों का स्टॉक
स्प्रिंग टाइन, नॉटर कंपोनेंट्स, फीडर फोर्क पार्ट्स और रोप गाइड्स चार्लटन इंडस्ट्रियल एरिया में स्टॉक में उपलब्ध हैं। आमतौर पर इस्तेमाल होने वाली वस्तुएं 1-2 कार्यदिवसों के भीतर भेज दी जाती हैं। हमसे संपर्क करें। [email protected] या इसके माध्यम से जानकारी फॉर्म प्री-सीज़न पार्ट्स किट की व्यवस्था करने के लिए।
सेटअप और मौसमी सहायता
हमारी ऑस्ट्रेलियाई टीम नॉटर टाइमिंग, पिकअप हाइट कैलिब्रेशन, ट्रैक्टर पीटीओ मैचिंग और आपकी लक्षित फसल के लिए ट्विन स्पेसिफिकेशन पर पहले सीज़न का मार्गदर्शन प्रदान करती है। तकनीकी दस्तावेज़ अंग्रेज़ी में उपलब्ध हैं। हम खरीदारों को पूरे सीज़न में सहायता प्रदान करते हैं—केवल बिक्री के समय ही नहीं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
9YF-1900 का मूल्यांकन कर रहे अनाज किसानों और चारागाह संचालकों द्वारा पूछे जाने वाले सामान्य प्रश्न।
