{"id":643,"date":"2026-06-01T06:39:53","date_gmt":"2026-06-01T06:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/foragebalers.com\/?p=643"},"modified":"2026-06-01T06:51:17","modified_gmt":"2026-06-01T06:51:17","slug":"como-engrasar-una-empacadora-de-ensilaje-puntos-intervalos-productos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/blog\/como-engrasar-una-empacadora-de-ensilaje-puntos-intervalos-productos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo lubricar una empacadora de ensilaje: puntos, intervalos y productos."},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n

Gu\u00eda de mantenimiento<\/p>\n

La lubricaci\u00f3n correcta es la acci\u00f3n de mantenimiento m\u00e1s rentable que puede realizar en un empacadora de ensilaje<\/strong>Esta gu\u00eda abarca todos los puntos de engrase de la m\u00e1quina, los intervalos correctos para el mantenimiento del ensilaje y los productos de engrase que realmente resisten el ambiente h\u00famedo y \u00e1cido del empacado del ensilaje.<\/p>\n

\ud83d\udee2\ufe0f Gu\u00eda de engrase<\/span>
\n\ud83c\udf3f Empacadora de ensilaje<\/span>
\n\u23f1\ufe0f Intervalos<\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Por qu\u00e9 el engrasado de las empacadoras de ensilaje es diferente al del heno.<\/h2>\n

El entorno que hace que los intervalos est\u00e1ndar sean inadecuados<\/p>\n

Cuando un empacadora de ensilaje<\/a> Al procesar cultivos con alto contenido de humedad, el interior de la m\u00e1quina se convierte en un entorno h\u00famedo y \u00e1cido, fundamentalmente hostil para la lubricaci\u00f3n convencional. El jugo vegetal \u2014una soluci\u00f3n diluida de \u00e1cidos org\u00e1nicos, sales minerales y materia vegetal soluble\u2014 penetra en los sellos de los cojinetes y en las holguras de la carcasa de una manera que la paja seca del empacado de heno nunca lo hace. Una vez que el jugo vegetal alcanza la pel\u00edcula de grasa dentro de un cojinete, diluye la grasa e introduce componentes \u00e1cidos que degradan los aditivos inhibidores de la corrosi\u00f3n. La carcasa del cojinete que se mantendr\u00eda bien lubricada durante 40 a 50 horas de funcionamiento en el servicio de heno puede estar funcionando con grasa contaminada y degradada despu\u00e9s de 12 a 15 horas de trabajo con ensilaje.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la contaminaci\u00f3n, las condiciones de carga elevada y sostenida del empacado de ensilaje (mayor peso de las pacas, mayor tensi\u00f3n de la correa, ciclos de llenado m\u00e1s frecuentes) aumentan la temperatura de trabajo en los cojinetes sometidos a carga por encima de la que se genera durante el empacado de heno. Una temperatura m\u00e1s alta acelera la oxidaci\u00f3n de la grasa y reduce su viscosidad, lo que disminuye el espesor de la pel\u00edcula lubricante entre las superficies de los cojinetes. El resultado es una pel\u00edcula de grasa que se adelgaza m\u00e1s r\u00e1pido y falla antes con cargas de ensilaje que con cargas de heno del mismo volumen y calidad inicial. Este no es un efecto marginal; es la raz\u00f3n por la que los ganaderos que realizan m\u00faltiples cortes de ensilaje al a\u00f1o experimentan fallas en los cojinetes a horas que parecer\u00edan prematuras para quienes utilizan la misma m\u00e1quina principalmente con heno seco.<\/p>\n

Comprender estos mecanismos apunta directamente a las dos respuestas importantes: engrasar con mayor frecuencia que el servicio de heno seco y usar un producto de engrase cuya composici\u00f3n qu\u00edmica se adapte al entorno del ensilaje en lugar de a las condiciones secas para las que se especifican la mayor\u00eda de las grasas agr\u00edcolas est\u00e1ndar. Esta gu\u00eda aborda ambas. Para piezas de empacadoras de ensilaje<\/strong> y disponibilidad de lubricantes para las m\u00e1quinas Ever-power, Equipo de la zona industrial de Charlton<\/a> Podemos asesorarle sobre los requisitos espec\u00edficos de cada modelo.<\/p>\n

\"Procedimiento<\/p>\n
\n

La lubricaci\u00f3n sistem\u00e1tica de cada punto marcado antes y durante las campa\u00f1as de ensilaje previene las fallas en los cojinetes que causan las aver\u00edas m\u00e1s perjudiciales a mitad de temporada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

C\u00f3mo elegir la grasa adecuada para el servicio de ensilaje<\/h2>\n

No todas las grasas agr\u00edcolas son iguales en un entorno h\u00famedo y \u00e1cido.<\/p>\n

El mercado agr\u00edcola ofrece una amplia gama de grasas etiquetadas como aptas para maquinaria agr\u00edcola, pero las diferencias de rendimiento entre los tipos de productos son significativas en condiciones de servicio de ensilaje. Seleccionar la qu\u00edmica de grasa correcta para cada aplicaci\u00f3n en el m\u00e1quina empacadora de ensilaje<\/strong> No se trata de una especificaci\u00f3n excesiva, sino de la diferencia entre una grasa que dura el intervalo previsto y una que necesita ser reemplazada a la mitad del intervalo para evitar da\u00f1os.<\/p>\n

Comparaci\u00f3n de tipos de grasa para su uso en empacadoras de ensilaje<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo de grasa<\/th>\nResistencia al agua<\/th>\nCalificaci\u00f3n EP<\/th>\nIdoneidad del ensilaje<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Complejo de sulfonato de calcio<\/td>\nExcelente<\/td>\nAlto<\/td>\n\u2705 Recomendado: la mejor opci\u00f3n en general.<\/td>\n<\/tr>\n
Poliurea (NLGI 2)<\/td>\nBien<\/td>\nMedio-alto<\/td>\n\u2705 Apto para rodamientos sellados<\/td>\n<\/tr>\n
Complejo de litio (NLGI 2 EP)<\/td>\nModerado<\/td>\nAlto (con EP)<\/td>\n\u26a0\ufe0f Aceptable a intervalos m\u00e1s cortos<\/td>\n<\/tr>\n
Litio est\u00e1ndar (NLGI 2)<\/td>\nBajo<\/td>\nBajo<\/td>\n\u274c No se recomienda para ensilaje<\/td>\n<\/tr>\n
Base de bentonita\/arcilla<\/td>\nExcelente<\/td>\nMedio<\/td>\n\u26a0\ufe0f Apto para altas temperaturas, pero mezclar con precauci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Propiedades clave que debe tener la grasa para empacadoras de ensilaje<\/h3>\n

Independientemente del tipo de grasa, las siguientes cuatro propiedades son imprescindibles para su uso en empacadoras de ensilaje. Si una grasa no cumple con alguna de estas propiedades, no se puede compensar aumentando la frecuencia de aplicaci\u00f3n; la composici\u00f3n qu\u00edmica debe ser la correcta antes de que el intervalo de aplicaci\u00f3n sea relevante. Consulte estas propiedades en la ficha t\u00e9cnica antes de adquirir cualquier grasa para ensilaje.<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udca7<\/div>\n

Resistencia al agua<\/h3>\n

El resultado m\u00ednimo de la prueba de lavado con agua ASTM D1264 debe ser inferior a 2% a 79 \u00b0C. La grasa que se desprende de las carcasas de los rodamientos en condiciones h\u00famedas no proporciona ning\u00fan beneficio de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699\ufe0f<\/div>\n

Aditivos EP<\/h3>\n

Paquete de aditivos de extrema presi\u00f3n con capacidad para una carga de soldadura de 4 bolas de al menos 250 kg. Imprescindible para los cojinetes de alta carga del eje de recogida y los rodillos de la c\u00e1mara inferior en aplicaciones de ensilaje.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83e\uddea<\/div>\n

Inhibici\u00f3n de la corrosi\u00f3n<\/h3>\n

Superar la prueba de corrosi\u00f3n ASTM D1743. Los \u00e1cidos vegetales presentes en el jugo de ensilaje aceleran la corrosi\u00f3n de la pista de rodadura del rodamiento; la grasa debe inhibirla activamente, no solo recubrir la superficie de forma pasiva.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf21\ufe0f<\/div>\n

Estabilidad t\u00e9rmica<\/h3>\n

Punto de goteo superior a 250 \u00b0C. Las grasas de menor calidad exudan aceite del espesante bajo las altas temperaturas sostenidas generadas por las pesadas balas de ensilaje.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u26a0\ufe0f Importante: Nunca mezcle tipos de grasa incompatibles.<\/h3>\n

Mezclar grasas con diferentes espesantes \u2014por ejemplo, combinar una grasa de complejo de sulfonato de calcio con una grasa de litio est\u00e1ndar\u2014 puede resultar en una mezcla con un rendimiento inferior al de cualquiera de los productos por separado. Algunas combinaciones incluso se ablandan hasta alcanzar un estado casi l\u00edquido con el calor, perdiendo por completo su integridad estructural. Al cambiar el tipo de grasa en cualquier punto de apoyo, purgue completamente la grasa vieja antes de aplicar la nueva. Si no es posible purgarla, utilice grasas de la misma familia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ubicaci\u00f3n completa de los puntos de engrase en una empacadora de ensilaje.<\/h2>\n

Cada punto, cada sistema: en orden de criticidad para el servicio de ensilaje.<\/p>\n

Los puntos de engrase que se describen a continuaci\u00f3n cubren los principales puntos de lubricaci\u00f3n comunes en las transmisiones por correa. empacadora de balas redondas<\/strong> dise\u00f1os. Las ubicaciones exactas de montaje var\u00edan seg\u00fan el modelo; utilice siempre el diagrama de lubricaci\u00f3n de su manual del operador como referencia definitiva. La clasificaci\u00f3n de criticidad refleja las consecuencias de la falta de lubricaci\u00f3n en el servicio de ensilaje: CR\u00cdTICO<\/span> significa que la falla ocurre en cuesti\u00f3n de d\u00edas sin lubricaci\u00f3n; ALTO<\/span> significa da\u00f1o progresivo en cuesti\u00f3n de semanas.<\/p>\n

Puntos de engrase del sistema de recogida<\/h3>\n
\n
CR\u00cdTICO<\/span><\/p>\n
\n

Rodamientos del husillo del carrete de recogida (\u00d72)<\/p>\n

Ubicados en cada extremo del eje del carrete recolector. Estos cojinetes funcionan bajo carga continua y exposici\u00f3n directa al jugo vegetal, el punto de mayor riesgo de contaminaci\u00f3n en la m\u00e1quina. Engrasar diariamente durante la temporada de ensilaje con grasa de complejo de sulfonato de calcio. Purgar hasta que aparezca grasa fresca en el sello del cojinete.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

CR\u00cdTICO<\/span><\/p>\n
\n

Cojinetes del eje de transmisi\u00f3n de la unidad de captaci\u00f3n<\/p>\n

El eje de transmisi\u00f3n desde la caja de engranajes principal hasta el carrete de recogida suele tener dos o tres puntos de apoyo para los cojinetes. Es fundamental engrasar diariamente el eje de transmisi\u00f3n del carrete de recogida, ya que un cojinete atascado detiene por completo el proceso y es una de las aver\u00edas m\u00e1s comunes a mitad de temporada en m\u00e1quinas que no reciben el mantenimiento adecuado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Pasadores de seguimiento de leva<\/p>\n

Cada hilera de p\u00faas tiene un pasador seguidor de leva que se desliza por la ranura de la leva. Estos pasadores son de peque\u00f1o di\u00e1metro y, sometidos a cargas c\u00edclicas, se desgastan r\u00e1pidamente sin lubricaci\u00f3n regular. Engrase al principio y al final de cada sesi\u00f3n de ensilaje o cada 8-10 horas de funcionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Cojinetes de pivote del brazo flotante<\/p>\n

Los bujes pivotantes de los brazos del sistema de flotaci\u00f3n del recolector necesitan lubricaci\u00f3n regular para que este pueda adaptarse correctamente a las irregularidades del terreno. Unos pivotes r\u00edgidos provocan que el recolector se eleve demasiado y no recoja la cosecha. Esto debe hacerse cada 10-15 horas de funcionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Puntos de engrase de la c\u00e1mara de empacado y del sistema de cinta transportadora<\/h3>\n
\n
CR\u00cdTICO<\/span><\/p>\n
\n

Rodamientos de rodillos de transmisi\u00f3n (todos los rodillos inferiores)<\/p>\n

Los rodamientos de los rodillos inferiores soportan las mayores cargas radiales sostenidas derivadas del peso de las balas. En el ensilaje, el jugo vegetal se filtra en la c\u00e1mara inferior y entra en contacto directo con las carcasas de los rodamientos de los rodillos inferiores. Se recomienda engrasar diariamente los rodamientos de los rodillos inferiores; cada dos d\u00edas para los rodillos superiores, donde la contaminaci\u00f3n directa es menor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Rodamientos de rodillos tensores del rodillo gu\u00eda<\/p>\n

Los rodillos tensores de la correa funcionan a alta velocidad y con carga moderada; requieren un engrase menos frecuente que los rodillos motrices, pero a\u00fan as\u00ed corren el riesgo de contaminarse con el jugo de las plantas. Cada 2 d\u00edas o 15-20 horas de funcionamiento del ensilador.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Pasadores de bisagra y pivotes del pestillo del port\u00f3n trasero<\/p>\n

La compuerta trasera funciona bajo una alta fuerza hidr\u00e1ulica en cada ciclo de expulsi\u00f3n de pacas. Los pasadores de bisagra secos desarrollan r\u00e1pidamente surcos de desgaste, lo que modifica la geometr\u00eda de la compuerta trasera a lo largo de la temporada. Cada 2 d\u00edas durante las campa\u00f1as activas de ensilaje.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Puntos de engrase de la transmisi\u00f3n de la toma de fuerza y \u200b\u200bdel empujador<\/h3>\n
\n
CR\u00cdTICO<\/span><\/p>\n
\n

Juntas universales de la toma de fuerza (\u00d72\u20134)<\/p>\n

Las juntas universales del eje de la toma de fuerza (TDF) cuentan con peque\u00f1os rodamientos de agujas que giran a alta velocidad y requieren lubricaci\u00f3n regular. En aplicaciones de ensilaje, donde la TDF funciona durante periodos prolongados, lubrique cada 8 horas de funcionamiento con una grasa de litio complejo o de sulfonato de calcio de alta calidad a trav\u00e9s de las juntas universales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Cojinetes de pivote del mecanismo de llenado<\/p>\n

Los cojinetes de pivote del brazo de la empujadora y los puntos de apoyo de la manivela de accionamiento de la empujadora requieren lubricaci\u00f3n diaria durante el uso en ensilaje. La empujadora opera bajo impactos repentinos de alta carga en cada carga de cultivo; los cojinetes de pivote secos se desgastan r\u00e1pidamente y alteran progresivamente la geometr\u00eda de sincronizaci\u00f3n de la empujadora.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

ALTO<\/span><\/p>\n
\n

Cojinete del eje del anudador Bill Hook<\/p>\n

El cojinete del eje de la podadera gira a velocidad moderada, pero est\u00e1 directamente expuesto a la zona de anudado contaminada con ensilaje. Se recomienda lubricar ligeramente el cojinete del eje diariamente, adem\u00e1s de aplicar un spray anticorrosivo a la podadera y la cuchilla despu\u00e9s de cada jornada de trabajo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Ubicaci\u00f3n<\/p>\n
\n

Puntos de engrase del sistema de transmisi\u00f3n: los lugares donde la falta de lubricaci\u00f3n produce las fallas m\u00e1s r\u00e1pidas y costosas en el servicio de ensilaje.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Intervalos de lubricaci\u00f3n para el servicio de empacadoras de ensilaje<\/h2>\n

El cronograma que se ajusta al entorno operativo del ensilaje<\/p>\n

Los intervalos que se indican a continuaci\u00f3n se basan en el entorno operativo del ensilaje y son aproximadamente la mitad de los recomendados para un servicio equivalente de heno seco. Para operaciones que funcionen durante m\u00e1s de 10 horas al d\u00eda durante una campa\u00f1a de corte, utilice los activadores de horas de operaci\u00f3n en lugar de los intervalos basados \u200b\u200ben el d\u00eda; si empaca 14 horas al d\u00eda, un punto de apoyo de 10 horas necesita lubricaci\u00f3n durante el d\u00eda, no solo al final del mismo. Para obtener la informaci\u00f3n completa, consulte la documentaci\u00f3n completa. Empacadora de ensilaje Ever-power<\/a> Para consultar los diagramas de lubricaci\u00f3n espec\u00edficos para cada modelo y gama de productos, visite nuestras p\u00e1ginas de productos.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Punto de engrase<\/th>\nIntervalo de ensilaje<\/th>\nIntervalo de heno<\/th>\nTipo de grasa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Cojinetes del eje del carrete de recogida<\/td>\nCada 8 horas<\/td>\nCada 20 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinetes del eje de transmisi\u00f3n del captador<\/td>\nCada 8 horas<\/td>\nCada 20 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
Rodamientos de rodillos de transmisi\u00f3n (inferiores)<\/td>\nCada 8 horas<\/td>\nCada 20 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
cruces de juntas universales de la toma de fuerza<\/td>\nCada 8 horas<\/td>\nCada 20 horas<\/td>\nComplejo de litio NLGI 2 EP<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinetes de pivote del empujador<\/td>\nCada 8 horas<\/td>\nCada 20 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
pasadores del seguidor de leva<\/td>\nCada 10 horas<\/td>\nCada 25 horas<\/td>\nComplejo de litio NLGI 2 EP<\/td>\n<\/tr>\n
Rodamientos de rodillos de transmisi\u00f3n (superiores)<\/td>\nCada 15 horas<\/td>\nCada 40 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
Pivotes de la bisagra y el pestillo del port\u00f3n trasero<\/td>\nCada 15 horas<\/td>\nCada 40 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinetes del tensor de la polea<\/td>\nCada 15 horas<\/td>\nCada 40 horas<\/td>\nSulfonato de calcio NLGI 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

C\u00f3mo engrasar correctamente: la t\u00e9cnica es fundamental.<\/h2>\n

C\u00f3mo llevar la grasa a donde debe ir<\/p>\n

El error de engrase m\u00e1s com\u00fan en cualquier m\u00e1quina agr\u00edcola, incluida la m\u00e1quina empacadora de ensilaje<\/strong> \u2014 Se trata de aplicar grasa a una conexi\u00f3n sucia o a un conducto obstruido, creyendo que el cojinete ya est\u00e1 lubricado. Si al bombear no sale grasa fresca del sello del cojinete, es posible que la conexi\u00f3n est\u00e9 obstruida, que el conducto est\u00e9 bloqueado con residuos secos o que la pistola de engrase no est\u00e9 sellando correctamente la conexi\u00f3n. Cualquiera de estas condiciones significa que no ha entrado grasa nueva en la cavidad del cojinete, independientemente del n\u00famero de bombeos realizados.<\/p>\n

\n
\n
1<\/div>\n
\n

Limpie la conexi\u00f3n antes de conectar la pistola de engrase.<\/p>\n

Limpie la boquilla de engrase con un trapo limpio para eliminar los residuos de ensilaje y la grasa seca antes de acoplar el conector. Los contaminantes que la primera carrera de la bomba introduce en el cojinete causan m\u00e1s da\u00f1os que la falta de lubricaci\u00f3n que se supon\u00eda que deb\u00edan solucionar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n
\n

Bombee lentamente; observe si hay purga en el sello.<\/p>\n

Aplique la grasa de forma lenta y continua, observando c\u00f3mo sale grasa fresca del sello del rodamiento. Esta purga confirma que la grasa vieja se ha desplazado y que la cavidad del rodamiento contiene grasa nueva. Deje de bombear cuando vea una purga limpia; un exceso de grasa en el rodamiento puede da\u00f1ar el sello.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n
\n

Si no se produce purga despu\u00e9s de 5-6 bombeos, sospeche de una conexi\u00f3n obstruida.<\/p>\n

Un engrasador obstruido \u2014lo que se manifiesta con una alta resistencia en la empu\u00f1adura de la pistola sin purga del rodamiento\u2014 debe reemplazarse antes de lubricar el rodamiento. Retire el engrasador, limpie el conducto con una sonda de alambre y coloque uno nuevo antes de continuar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
4<\/div>\n
\n

Limpie el exceso de purga de la zona del cojinete.<\/p>\n

La grasa que se desprende de un sello y permanece en la superficie exterior de la carcasa del rodamiento atrae los residuos de ensilaje y se convierte en una trampa de contaminaci\u00f3n pegajosa. Limpie la grasa inmediatamente despu\u00e9s de engrasar para mantener limpia la zona del rodamiento para la siguiente inspecci\u00f3n y ciclo de engrase.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Lubricaci\u00f3n fuera de temporada: Protecci\u00f3n de los rodamientos durante el almacenamiento<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 sucede con la grasa durante el per\u00edodo de descanso?<\/p>\n

Rodamientos en un almacenado empacadora de ensilaje<\/strong> No se encuentran en un estado benigno. Los residuos de ensilaje que penetran en las carcasas de los rodamientos durante la temporada siguen reaccionando con la composici\u00f3n qu\u00edmica de la grasa despu\u00e9s de que la m\u00e1quina se almacena. Los \u00e1cidos provenientes de los restos de residuos dentro de la carcasa degradan gradualmente el espesante de la grasa durante el per\u00edodo de almacenamiento, convirtiendo lo que era una pel\u00edcula de grasa funcional en un l\u00edquido delgado y contaminado que no ofrece protecci\u00f3n cuando la m\u00e1quina se reinicia la pr\u00f3xima temporada. Sin un reengrasado al final de la temporada, los rodamientos que funcionaron adecuadamente al final de la temporada anterior comienzan la nueva temporada ya en un estado comprometido. Por eso, las fallas de los rodamientos en las primeras horas de una nueva temporada de ensilaje son desproporcionadamente comunes en m\u00e1quinas que no se almacenaron correctamente.<\/p>\n

El procedimiento correcto de lubricaci\u00f3n fuera de temporada consiste en purgar completamente todos los puntos de apoyo con grasa nueva al final de la campa\u00f1a \u2014el mismo d\u00eda que termina la temporada, no semanas despu\u00e9s\u2014 y luego aplicar un spray inhibidor de corrosi\u00f3n a todas las superficies met\u00e1licas expuestas. La grasa nueva desplaza la grasa contaminada con \u00e1cido de la cavidad del rodamiento y establece una nueva pel\u00edcula de grasa limpia que proporciona una protecci\u00f3n genuina durante el per\u00edodo de almacenamiento. Encontrar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestro enfoque de soporte durante toda la temporada en la P\u00e1gina Acerca de nosotros<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Por qu\u00e9 las empacadoras Ever-Power est\u00e1n dise\u00f1adas para un acceso pr\u00e1ctico a la lubricaci\u00f3n.<\/h2>\n

Puntos de engrase accesibles en campo que facilitan la rutina diaria de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Calidad<\/p>\n
\n

Empacadoras de forraje Ever-power de Australia<\/a> \u2014 ingenier\u00eda que ubica cada punto de lubricaci\u00f3n en un lugar accesible en el campo sin necesidad de retirar protecciones ni desmontar componentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

El programa de lubricaci\u00f3n m\u00e1s t\u00e9cnicamente correcto es in\u00fatil si no se puede acceder a los puntos de engrase de manera eficiente en condiciones de campo. Los dise\u00f1os de empacadoras Ever-Power ubican todos los puntos de lubricaci\u00f3n marcados para un acceso est\u00e1ndar con pistola de engrase sin necesidad de quitar la protecci\u00f3n, y agrupan los puntos de lubricaci\u00f3n siempre que sea posible para reducir el tiempo necesario para la rutina diaria de engrase. Para los operadores australianos que trabajan en ubicaciones remotas sin un taller cercano, este enfoque de dise\u00f1o marca la diferencia entre una rutina diaria de engrase que realmente se lleva a cabo y una que se pospone por ser demasiado laboriosa. Ya sea que est\u00e9 operando una empacadora compacta Empacadora de balas redondas de 1,0 m<\/a> o la de alta capacidad S9000 M\u00e1s all\u00e1<\/a>El acceso a la lubricaci\u00f3n es una prioridad de dise\u00f1o en toda la gama.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\u00bfNecesita productos de lubricaci\u00f3n o asesoramiento t\u00e9cnico?<\/p>\n

Hable con nuestro equipo de soporte para empacadoras de ensilaje.<\/h3>\n

Zona Industrial de Charlton, Australia: asesoramiento sobre lubricaci\u00f3n espec\u00edfica para cada modelo, suministro de repuestos y asistencia t\u00e9cnica para operadores australianos.<\/p>\n

Contacta con nuestro equipo \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n


\n\"Empacadora
\n<\/a><\/p>\n
\n

Producto recomendado<\/p>\n

Empacadora de balas redondas tipo 9YG-1.25<\/h2>\n

Para los operadores que se toman en serio el mantenimiento de su lubricaci\u00f3n, el Empacadora de balas redondas tipo 9YG-1.25<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado para que ese compromiso sea pr\u00e1ctico. Todos los puntos de lubricaci\u00f3n principales est\u00e1n ubicados para permitir el acceso con una pistola de engrase en el campo sin necesidad de retirar la protecci\u00f3n, y la disposici\u00f3n de los cojinetes de rodillos de la c\u00e1mara y del colector sigue una secuencia l\u00f3gica de engrase de arriba a abajo que permite completar la rutina diaria en menos de 15 minutos con una pistola de engrase est\u00e1ndar de palanca.<\/p>\n

Las carcasas selladas de los rodamientos de los rodillos de la c\u00e1mara inferior y del eje de recogida ofrecen protecci\u00f3n adicional contra la entrada de jugo vegetal, lo que convierte a los rodamientos de las empacadoras de ensilaje en el componente de mantenimiento de mayor rotaci\u00f3n. Para los operadores australianos que gestionan tanto ensilaje como heno, la 9YG-1.25 realiza ambas tareas de forma fiable con el ajuste adecuado de los intervalos de lubricaci\u00f3n seg\u00fan el tipo de cultivo.<\/p>\n

Ver detalles de la empacadora 9YG-1.25 \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n

Preguntas frecuentes sobre la lubricaci\u00f3n de las empacadoras de ensilaje<\/p>\n

\n
\n1. \u00bfCu\u00e1ntos puntos de engrase tiene una empacadora de ensilaje t\u00edpica?+<\/span><\/summary>\n
Una empacadora redonda t\u00edpica de transmisi\u00f3n por correa de la clase de 1,0 a 1,25 m tiene entre 18 y 30 puntos de engrase, seg\u00fan el dise\u00f1o. Estos se distribuyen por el sistema de recogida (ejes del carrete, cojinetes del eje de transmisi\u00f3n, seguidores de leva, pivotes flotantes), la c\u00e1mara de empacado (todas las carcasas de los cojinetes de rodillos, bisagras de la compuerta trasera), el empujador\/anudador (cojinetes de pivote, eje del gancho de alimentaci\u00f3n) y la l\u00ednea de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (cruces de juntas universales). El manual del operador de su modelo espec\u00edfico muestra la ubicaci\u00f3n de cada punto de engrase en un diagrama de lubricaci\u00f3n. Si no tiene acceso al manual, el diagrama de lubricaci\u00f3n espec\u00edfico del modelo est\u00e1 disponible en el fabricante; para los modelos Ever-power, p\u00f3ngase en contacto directamente con nuestro equipo.<\/div>\n<\/details>\n
\n2. \u00bfPuedo usar una pistola de engrase a bater\u00eda para el mantenimiento de la empacadora de ensilaje?+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed, las pistolas de engrase a bater\u00eda son ideales para el mantenimiento de empacadoras de ensilaje, ya que proporcionan una presi\u00f3n de bombeo constante y reducen la fatiga de la mano durante el engrase prolongado que requiere una empacadora completa. La principal ventaja para su uso en ensilaje es la presi\u00f3n de suministro constante, que facilita la detecci\u00f3n de una conexi\u00f3n obstruida (la presi\u00f3n se acumula en lugar de liberarse a trav\u00e9s del rodamiento) en comparaci\u00f3n con una pistola de palanca, donde el operador compensa con un bombeo m\u00e1s fuerte. Ajuste la pistola a bater\u00eda a su nivel de presi\u00f3n m\u00e1s bajo para la mayor\u00eda de los rodamientos; los niveles de presi\u00f3n m\u00e1s altos pueden reventar los sellos en rodamientos m\u00e1s peque\u00f1os. Utilice la funci\u00f3n de bloqueo entre las conexiones para evitar descargas accidentales.<\/div>\n<\/details>\n
\n3. \u00bfCu\u00e1l es la especificaci\u00f3n correcta de grasa para la transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO)?+<\/span><\/summary>\n
Los rodamientos de agujas de las juntas universales de la toma de fuerza (PTO) requieren una grasa con alta adherencia a la temperatura de funcionamiento y buena resistencia al agua, ya que la zona de acoplamiento del eje de la PTO est\u00e1 expuesta a la humedad directa de la lluvia y las salpicaduras del campo durante el funcionamiento. Se recomienda una grasa de complejo de litio NLGI Grado 2 con aditivos EP para las juntas universales de la PTO. Tambi\u00e9n se puede utilizar una grasa de complejo de sulfonato de calcio, que proporciona una mayor resistencia al agua, aunque se debe confirmar la compatibilidad con cualquier grasa existente en las conexiones transversales antes de cambiar de tipo. Aplique la grasa a trav\u00e9s de las conexiones transversales cada 8 horas de funcionamiento en el servicio de ensilaje, con mucha m\u00e1s frecuencia que los intervalos que suelen indicarse en las etiquetas gen\u00e9ricas de mantenimiento del eje de la PTO, que est\u00e1n calibradas para condiciones de funcionamiento secas menos exigentes.<\/div>\n<\/details>\n
\n4. Mi pistola de engrase no expulsa la grasa por una de las conexiones. \u00bfQu\u00e9 debo hacer?+<\/span><\/summary>\n
Una conexi\u00f3n que soporta alta presi\u00f3n sin suministrar grasa est\u00e1 obstruida en la boquilla o tiene un conducto bloqueado en la carcasa del cojinete. Primero, intente con un \u00e1ngulo de entrada diferente para el acoplador de la pistola; a veces, el acoplador no se asienta completamente en la bola de la boquilla. Si a\u00fan as\u00ed no acepta grasa, retire la boquilla con una herramienta extractora de boquillas de engrase, inspeccione la bola de la boquilla para detectar corrosi\u00f3n que impida su apertura y reemplace la boquilla si est\u00e1 da\u00f1ada. Si el conducto permanece bloqueado despu\u00e9s de instalar una boquilla nueva, puede introducir una sonda de alambre delgado a trav\u00e9s del conducto para eliminar la grasa seca o los residuos de ensilado. Marque cualquier conexi\u00f3n que requiera limpieza y engr\u00e1sela con mayor frecuencia durante el resto de la temporada.<\/div>\n<\/details>\n
\n5. \u00bfExiste alg\u00fan componente de la empacadora de ensilaje que utilice aceite en lugar de grasa?+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed, la caja de engranajes principal y las secundarias de la m\u00e1quina utilizan aceite para engranajes en lugar de grasa. Estas carcasas selladas, lubricadas por salpicadura, no requieren lubricaci\u00f3n rutinaria entre cambios de aceite, pero s\u00ed comprobaciones peri\u00f3dicas del nivel y cambios de aceite seg\u00fan los intervalos especificados por el fabricante. La mayor\u00eda de las cajas de engranajes de las empacadoras de balas redondas utilizan aceite para engranajes ISO 220 o ISO 320; consulte el manual del operador para conocer el grado de viscosidad y la capacidad espec\u00edficos para su modelo. En el ensilaje, el estado de los sellos es m\u00e1s cr\u00edtico que en el heno, ya que el jugo vegetal que entra en la caja de engranajes y contamina el aceite altera su viscosidad y sus propiedades lubricantes. Compruebe si el aceite para engranajes est\u00e1 lechoso o descolorido antes de la temporada; esto indica la entrada de agua, que requiere atenci\u00f3n inmediata.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Empacadoras<\/p>\n

Australia Ever-power Forage Balers Co., Ltd.<\/h3>\n

\ud83d\udccd Zona industrial de Charlton, Australia<\/p>\n

\u2709\ufe0f ventas@foragebalers.com<\/a><\/p>\n

Cont\u00e1ctenos<\/a>
\nSobre nosotros<\/a>
\nVer todos los productos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maintenance Guide Correct lubrication is the single most cost-effective maintenance action you can perform on a silage baler. This guide covers every grease point on the machine, the correct intervals for silage service, and the grease products that actually hold up in the wet, acid-rich environment of silage baling. \ud83d\udee2\ufe0f Greasing Guide \ud83c\udf3f Silage Baler […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-643","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=643"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":654,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643\/revisions\/654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foragebalers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}